Alt har fungeret perfekt indtil videre. Men en fin morgen gør din iveco ikke dagligt start mere eller har problemer med at starte. Det, der er irriterende, er, at vi ikke helt ved, hvor fejlfunktionen kommer fra. Da din aftale alligevel er gået glip af, skal du tage dig tid til at identificere fejlen. Vi vil gennem denne fil opdage, hvad der vil være de mest almindelige situationer, og hvordan identifikator.
Batteriet til din iveco udtages dagligt
Det er uden usikkerhed den mest sædvanlige dysfunktion og måske den mest elementære at rette op. Forlygterne på den berømte iveco dagligt vil blive oplyst i timevis, pæren i kupeen på din bil eller bare tasterne på tændingen osv. Alt, hvad der kan forbruges elektricitet mens motorblok er slukket kan forårsage problemet. Dette sker dog også, når batteriet viser sig at være meget gammelt, eller generator. For at kontrollere, om batteriet i den berømte iveco dagligt er tomt, er der en meget enkel måde. Hvis det sker, at intensiteten af forlygterne er unormalt faibleer, at det er en batterifunktion! På den anden side, antages det, at forlygterne drejer meget godt, viser dette, at dysfunktionen kommer fra andre steder. For at oplade batteriet ved du sandsynligvis, hvordan du gør det, og husk altid at have det kabel inde i din bagagerum. Det er også muligt, at fingerbøl af batteriet være oxideret. I denne situation skal du bare åbne din hætte og se, om de tilfældigvis er beskidte. I denne situation kan du fjerne materialet ved hjælp af en støvemaskine. Hvis det ikke fungerer, skal du udskifte batteriet.
Den daglige iveco starter er slidt
Det er mindre almindeligt end et tomt batteri, men det kan stadig ske til tider. For at forstå, hvad du skal gøre, skal du vide, hvad en starter på den berømte iveco dagligt er til. Dette er en slags motor inde i motoren. Det, der adskiller det, er, at det er fuldt elektrisk. Det er han, der driver motoren, og den elektricitet, der er nødvendig til dens aktivitet, kommer fra batteriet. For at reparere det behøver du kun at placere flere små streger ovenfor for at rydde kullerne for at lade strømmen cirkulere.
Motoren til din iveco dagligt er oversvømmet
Det er bedre, at det ikke er det. Undertiden er det stadig plausibelt at starte din iveco dagligt, selvom det også sker, at motoren forbliver tydeligt ødelagt. Det sker især, når det er Froid. Normalt kan du forstå det, når du prøver at starte, og du føler dig stærk benzin lugt. Det vil ofte være nok at vente en halv time, og dysfunktionen er forsvundet. For benzinbiler er det også muligt at fjerne benzin i stearinlys dette er dog ikke en passende kombination for begyndermekanik.
Konklusion
Hvis det sker, at den berømte iveco hver dag ikke starter, kan problemet komme fra en elektrisk problem og sjældnere af a motor problem. Du kender nu løsninger til at skelne mellem dysfunktion, selvom den forbliver, inviterer vi dig til at gå til en Professionnel, de bliver trods alt betalt for det! Vær forsigtig og kør godt.