Intet problem indtil videre. Men pludselig gør dit Iveco Massif ikke det start mere eller næppe startet. Det irriterende er, at du aldrig ved nøjagtigt, hvor problemet kommer fra. Da du skal være gået glip af din dato, skal du finde et tidspunkt til at identificere problemet. Vi vil opdage takket være denne fil, som er de mest hyppige situationer, og hvordan man kan sørge for identifikator.problem-boot-Iveco Massif

Dit Iveco Massif-batteri er afladet

Dette er uden tvivl det mest almindelige problem og bestemt det nemmeste at løse. Forlygterne på dette Iveco Massif vil være på hele natten, pæren i køretøjets kupé, eller blot tændingen eller andre. Alt, hvad der kan forbruges elektricitet mens motorblok forbliver slukket kan være kilden til fejlfunktionen. Det ser dog også ud, når batteriet viser sig at være for gammelt, eller generator. For at kontrollere, om batteriet i dette Iveco Massif er afladet, er det en meget nem måde. Hvis det sker, at intensiteten af ​​forlygterne er unormalt faible, betyder det, at det er et batteriproblem! Hvis forlygterne imidlertid fungerer korrekt, betyder det, at problemet er på den anden side. For at genoplade batteriet ved du sandsynligvis, hvordan du gør det, og tænker på konstant at have det kabel inde i din bil. Det forbliver også muligt fingerbøl af batteriet være oxideret. I denne situation skal du bare åbne din hætte og se, om de viser sig at være beskidte. I denne situation kan du fjerne materialet med en børste. Forudsat at det ikke fungerer, skal du skifte batteri.

Starteren på Iveco Massif er slidt

Det sker sjældnere end et afladet batteri, men det kan trods alt ske nogle gange. For at kende trinnene, der skal følges, er det nødvendigt at forstå rollen som en starter på dette Iveco-massiv. Der er en slags motor inde i motoren. Dens rolle er anderledes, fordi den er helt elektrisk. Det er motoren, der driver motoren, og den elektricitet, der kræves til dens drift, kommer fra batteriet. For at få det til at arbejde skal du bare slå et par gange små streger ovenfor for at tage kullerne af for at lade strømmen cirkulere.

Motoren i dit Iveco Massif er oversvømmet

Vi ønsker dig ikke det. Undertiden er det trods alt muligt at starte din Iveco Massif, på den anden side sker det også, at motoren forbliver uopretteligt ødelagt. Dette er noget, der sker især når det er Froid. Generelt kan du skelne den, når du prøver at starte motoren, og der er en skarp benzin lugt. Undertiden er det nok at vente en halv time, og problemet løses. På benzinbiler er det også muligt at tørre benzin i stearinlys Ikke desto mindre er det en kombination, der er lidt anbefalet til begyndere, DIY-entusiaster.

Konklusion

Hvis det sker, at dette Iveco Massif ikke starter, kan det komme fra en elektrisk problem og sjældnere af a motor problem. Du har nu spor til at være i stand til at identificere problemet, hvis du på trods af alt dette fortsætter, ikke tøve med at gå til en Professionnel, de bliver trods alt betalt for det! God vind.