Alt var fint indtil videre. Og natten over gør din Seat Ronda det ikke start mere eller har problemer med at starte. Den mest komplicerede ting er, at du aldrig ved helt, hvad der forårsager dysfunktionen. Da du nødvendigvis har savnet din aftale, skal du tage dig tid til at identificere dysfunktionen. Vi vil gennem denne tekst se, hvad der er de mest almindelige årsager, og hvordan vi gør for dem identifikator.
Dit Seat Ronda-batteri er afladet
Dette er uden tvivl den mest almindelige og måske den mest basale dysfunktion til fejlfinding. Forlygterne på dette Seat Ronda viser sig at have været betjent i timevis, pæren inde i bilen eller blot tasterne på tændingen osv. Alt, hvad der kan forbruges elektricitet mens motorblok er slukket kan være kilden til problemet. Det ser dog også ud, så snart batteriet viser sig at være for gammelt, eller hvorfor ikke generator. Det er en meget nem måde at kontrollere, om batteriet i denne Seat Ronda er fladt. Hvis det sker, at lyset fra forlygterne er unormalt faible, betyder det, at det er en batterifunktion! Hvis forlygterne imidlertid drejer korrekt, viser det, at funktionsfejlen kommer fra et andet sted. For at oplade batteriet ved du sandsynligvis, hvordan du gør det, og du er nødt til at tænke på systematisk at have det kabel inden i din bagagerum. Det kan stadig tænkes, at fingerbøl af batteriet være oxideret. I dette tilfælde skal du bare åbne hætten og se, om de viser sig at være beskidte. I dette tilfælde kan du fjerne snavs med en børste. Hvis det ikke fungerer, bliver du nødt til at skifte batteri.
Seat Ronda starter er slidt
Det sker sjældnere end et dødt batteri, men det kan stadig ske nogle gange. For at forstå, hvad du skal gøre, bliver du nødt til at forstå rollen som en starter på dette Seat Ronda. Dette er en slags motor inde i motoren. Forskellen er, at den er fuldt elektrisk. Det er faktisk han, der vil aktivere motoren, og den elektricitet, der kræves til dens aktivitet, kommer fra batteriet. For at få det til at arbejde skal du blot lægge et par gange små streger på overfladen for at frigøre kulene for at lade elektricitet cirkulere.
Motoren på din Seat Ronda er oversvømmet
Det er bedre, at det ikke er det. Det er til tider stadig muligt at starte din Seat Ronda med succes, men det sker også, at motoren helt sikkert er ødelagt. Dette sker især, når det er tilfældet Froid. Normalt kan du bemærke det, så snart du prøver at starte, og du føler dig en livlig benzin lugt. Nogle gange er du bare nødt til at vente omkring tyve minutter, og fejlen bliver rettet. For benzinbiler kan det også tænkes at tørre benzin ind stearinlys men det er en kontraindiceret teknik for begyndere, der gør DIY-entusiaster.
Konklusion
Hvis det sker, at dette Seat Ronda ikke starter, kan det komme fra en elektrisk problem og mere sjældent af en motor problem. Du har nu nogle spor til at kunne skelne mellem fejlen, og hvis han virkelig ikke ønsker at forlade, inviterer vi dig til at gå til en Professionnel, de bliver trods alt betalt for det! Vær forsigtig og kør godt.