Disse servostyringsfejl viser sig at være relativt almindelige og lette at opdage. I tilfælde af at manøvrer vil være kompliceret at gøre, eller endda at ledelsesproblemerne bruit når du styrer, er dette sandsynligvis en funktionsfejl i servostyringen. I stedet for at køre Iveco Daily Van til en garage er det klogere at forstå, hvor problemet kommer fra. Vi finder ud af i denne vejledning, hvordan din servostyring fungerer, hvad er årsager og symptomer og derefter hvordan man løser det.
Hvordan fungerer servostyring på en Iveco Daily Van
På alle Iveco Daily Van er der en styrestativ. Det er dette, der forbinder styringen med hjulene. Denne servostyring består af at tilføje en hydraulisk mekanisme placeret mellem din Volant og din tandstangsdrev. Nogle typer biler tilbyder nu elektriske apparater. Disse hydrauliske enheder øger rotationen af dit stativ i forhold til svinghjulet, det aktiveres kun ved lav hastighed. Derfor bliver rattet på motorveje meget mindre fleksibelt sammenlignet med dine manøvrer i byen.
Årsager og symptomer relateret til servostyringen i en Iveco Daily Van
Selvfølgelig er hovedsignalet den stejle retning. Det sker, at styringen af Iveco Daily Van viser sig at være kompliceret til kun at styre i en retning. Du kan også høre en rasling eller et rumlen, når du drejer styringen. Nu vil vi se disse årsager, og hvordan vi løser dem.
En susende lyd høres
Hvis du kan høre en slags fløjte, så snart du betjener Iveco Daily Van, er problemet sandsynligvis med dens væskeniveauer. I så fald er det vigtigt at opgradere, så fejlen skal forsvinde.
Styring er sværere på den ene side end den anden
Det kan ligeledes skyldes en væskeudjævningsfejl. Fejlen kan dog ligeledes skyldes din Iveco Daily Van-hjælpecylinder. Derfor vil det helt sikkert være nødvendigt at erstatte sidstnævnte.
Manøvrer er stive i begge retninger
Hvis dette er tilfældet, skyldes din bekymring bestemt manglende pres hydraulisk. For at være sikker er det muligt at kontrollere væskeniveauerne. Når niveauerne er ok, råder vi dig til at gå til en mekaniker for at kontrollere trykket. I tilfælde af at du har fundet en unormal udledning, må du ikke forsinke at gå!
Konklusion
Denne form for servostyringsfejl komplicerer muligvis ikke den måde, du kører for meget på. Ikke desto mindre vil denne form for dysfunktion hurtigt forværres og derefter generere endnu mere alvorlige dysfunktioner. Defekt styring til en Iveco Daily Van kan være rigtig dyrt! Det er klogere at udføre olieændringen cirka hvert femte år. Du bliver nødt til at betale mellem 50 og 100 euro for denne tømning. Efterlad en kommentar, hvis denne fil nogensinde var nyttig. Nyd vejen!