Disse servostyringsproblemer viser sig at være ret almindelige såvel som lette at få øje på. Hvis manøvrer vil være kompliceret at foretage selv at rattet bruit så snart du drejer, er dette sandsynligvis en funktionsfejl i servostyringen. Før du transporterer denne Suzuki Ignis 2 til en bilreparatør, er det vigtigt at forstå, hvor problemet stammer fra. Vi vil se i dette indlæg, hvordan en servostyring fungerer, hvad der vil være årsager samt skiltene, og hvordan man løser det.
Hvordan fungerer servostyring på en Suzuki Ignis 2
På alle Suzuki Ignis 2 finder vi en styrestativ. Det er sidstnævnte, der danner forbindelsen mellem rattet og hjulene. Denne servostyring består af at tilføje et hydraulisk system mellem din Volant og din tandstangsdrev. Nogle bilmodeller har nu elektriske systemer. De hydrauliske systemer øger banen til dit stativ afhængigt af svinghjulet, det lyser bare ved lav hastighed. Derfor bliver rattet på motorveje meget mindre følsomt end i dine nicher i byområder.
Årsager og symptomer relateret til servostyring på en Suzuki Ignis 2
Det mest tilbagevendende signal er åbenbart en hård retning. Det sker, at rattet på din Suzuki Ignis 2 tilfældigvis er svært at styre, bare i en retning. Samtidig vil du være i stand til at høre en fløjtende eller rumlende lyd, når du drejer på rattet. Fra nu af vil vi se situationerne, og hvordan vi kan rette dem.
En susende lyd høres
I tilfælde af at du hører en slags fløjte, så snart du parkerer denne Suzuki Ignis 2, er fejlen i de fleste tilfælde dens væskestanden. Hvis dette er tilfældet, er det stadig nødvendigt at genopfylde væsken, så fejlen skal forsvinde.
Styring er stivere i den ene retning end den anden
Det kan også være relateret til en funktionsfejl i væskemængden. Når det er sagt, kan fejlen også komme fra din servicecylinder i din Suzuki Ignis 2. Derfor bliver du sandsynligvis nødt til at udskifte den.
Manøvrene er stive i begge retninger
Hvis dette er tilfældet, skyldes din bekymring sandsynligvis trykfejl hydraulisk. Hvis du er i tvivl, kan du kontrollere væskeniveauerne. Hvis dine niveauer er færdige, råder vi dig til at gå til en mekaniker for at undersøge dit pres. Hvis du nogensinde har fundet en lækage, skal du straks gå til en garage!
Konklusion
Denne form for dysfunktion relateret til servostyringen kan ikke genere kørslen for meget. Denne dysfunktion vil imidlertid hurtigt forværres og generere mere kritiske problemer. Den forbandede styring til Suzuki Ignis 2 kan være ekstremt dyr! Det foreslås, at der skiftes olie hvert 5. år eller deromkring. Tæl mellem 50 og 100 euro til tømningen. Indsend en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. God gåtur!