Servostyringsproblemer viser sig at være relativt almindelige og lette at få øje på. I tilfælde af at manøvrer vil være kompliceret at udføre, eller rattet udsender bruit når du drejer rattet, er det sandsynligvis en funktionsfejl i servostyringen. I stedet for at tage din Suzuki Vitara til en garage, er det vigtigt at forstå problemets oprindelse. Find ud af gennem denne fil, hvordan din servostyring fungerer, hvad er den årsager og symptomerne derefter, hvad man skal gøre for at ordne det.
Hvordan fungerer servostyring på en Suzuki Vitara
På alle Suzuki Vitara er der en styrestativ. Det er hun, der slutter sig til rattet med hjulene. Servostyring består i at indsætte et hydraulisk system placeret mellem din Volant og dette tandstangsdrev. Flere typer biler har nu elektriske mekanismer. Disse hydrauliske mekanismer giver mulighed for at øge dette racks gyration i forhold til svinghjulet, det tænder udelukkende ved lav hastighed. Derfor bliver rattet på motorvejen meget mindre fleksibelt end i dine manøvrer i byen.
Årsager og symptomer relateret til servostyringen i en Suzuki Vitara
Selvfølgelig er det mest tilbagevendende signal en stejl retning. Det sker, at rattet på din Suzuki Vitara er svært at styre udelukkende i en retning. Du kan også høre en fløjte eller endda en brummen, når du drejer på rattet. Nu vil vi se nærmere på årsagerne og hvordan vi retter dem.
Vi hører som et sus
Hvis du hører en fløjte, så snart du betjener din Suzuki Vitara, skyldes problemet sandsynligvis væskestanden. I dette tilfælde er det vigtigt at foretage en påfyldning af væske, og derfor skal problemet fjernes.
Din retning er stivere på den ene side end den anden
Det kan også være relateret til et væskestandsproblem. På den anden side kan din bekymring også komme fra din hjælpecylinder til din Suzuki Vitara. Derfor vil det sandsynligvis være nødvendigt at ændre sidstnævnte.
Manøvrer er stive i begge retninger
I dette tilfælde skyldes din dysfunktion sandsynligvis utilstrækkeligt pres hydraulisk. Hvis du er i tvivl, skal du kontrollere væskeniveauet. Forudsat at disse niveauer er ok, råder vi dig til at gå til en mekaniker for at kontrollere dit pres. Hvis du har fundet en unormal udledning, skal du ikke forsinke det!
Konklusion
En bekymring med servostyring er måske ikke for meget af en hindring for den måde, du kører på. På den anden side vil dette problem undertiden pludselig blive forværret og derefter skabe endnu mere alvorlige problemer. En rodet styring på en Suzuki Vitara koster dig dyrt! Det tilrådes stadig at udføre en olieskift i en periode på næsten 5 år. Tæl 50 euro eller mere til olieskiftet. Giv os en kommentar, hvis denne guide var nyttig for dig. Nyd vejen!