Mekanik er et ret logisk felt. Men hvis der er et fænomen, der til tider er svært at forstå, er det ustabilt tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det er til en Citroen Nemo eller til enhver anden type køretøj. Vi er dog her for at hjælpe. Faktisk kan oprindelsen komme fra en god mængde dele af motorblokken, endda elektronisk. For at opdage kilden til din Citroen Nemos fejl, skal du følge en forholdsvis enkel procedure. Men først og fremmest vil vi se tegn på en dårlig tomgang.problem-tomgang-Citroen-Nemo

Tomgangsproblem på en Citroen Nemo: symptomerne

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er virkelig den mest almindelige inaktiv funktionsfejl. Denne fornemmelse af, at køretøjet kan gå i stå, mens man kører i almindelig hastighed, eller at køretøjet Citroen Nemo græsser . Det sker også, at stop sker. I dette tilfælde er det virkelig farligt for føreren. Vent i så fald ikke for længe med at håndtere det. Vi foreslår, at du stiller en diagnose gennem næste afsnit. Vi kan også forstå, at din Citroen Nemo har en accelerationsfejl . Ikke flere forbindelser denne gang med lavhastighedsdysfunktion. Tab af magt og accelerationshuller vil kunne vises af forskellige årsager. Vi må undgå at forveksle disse to fænomener. Vi inviterer dig til at gennemse vores artikler om strømtab.

Citroen Nemo: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse

Du skal starte med at udføre flere meget enkle kontroller, lige inden du går nærmere ind på.

Tomgang i Citroen Nemo: udstødningsgasser.

A sort røg kommer ud af udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen ikke fungerer. Eller at dit luftfilter er rodet. I begge tilfælde kan der opstå en tomgangsfejl på Citroen Nemo. EN hvid røg kommer ud af udstødningen. Denne gang kan det skyldes en forstyrrelse. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor muligt, at det er en funktionsfejl i indsugningen eller cylinderhovedpakningen.

Kontrol af motorblokkens komponenter

Som vi sagde, kan en inaktiv funktionsfejl på en Citroen Nemo stamme fra flere bestanddele. Det er derfor nødvendigt at tage sig tid til at gå omhyggeligt gennem motorblokken. Ikke desto mindre tilrådes det at være yderst forsigtig og ikke manipulere med motorblokens bestanddele, da dette kan forværre problemet eller aflede årsagen til funktionsfejlen. Vi foreslår naturligvis, at du går til en bilreparatør for en mere dybtgående revision. Her er derfor punkt for punkt de elementer, der skal kontrolleres.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan gennemboreres eller endda fjernes.
  • Du skal også gennemgå sensorer og sensorer af din motorblok. Det er ikke desto mindre vanskeligt at kontrollere deres korrekte funktion. Vejledninger findes let på youtube, og dette kræver ofte elektroniske enheder.
  • Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykprøvning passende udstyr.

Tomgangsproblemer er almindelige, men det er svært at genkende. En visuel kontrol af din Citroen Nemo vil give dig en idé, men det foretrækkes ikke at tackle amatør-DIY.