Mekanik er et relativt logisk felt. Men hvis der er et fænomen, der ofte er svært at forklare, er det ustabilt tomgangs- eller accelerationshuller. Uanset om det er til en Citroen Sm eller til enhver anden type bil. Vi er dog her for at hjælpe. Faktisk kan årsagen komme fra et stort antal motorkomponenter eller endda elektronik. For at opdage kilden til svigt i din Citroen Sm skal du følge en forholdsvis enkel metode. Men lad os først se tegnene på en dårlig tomgang.
Tomgangsproblem på en Citroen Sm: symptomerne
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er utvivlsomt det mest almindelige problem i slowmotion. Denne fornemmelse af, at motoren kan gå i stå, mens man kører med en sædvanlig hastighed, eller at Citroen Sm græsser . Det sker også, at boden opstår. I denne situation er det en reel fare for bilisten. I dette specifikke tilfælde skal du ikke vente for længe på at tage sig af det. Vi inviterer dig til at udføre din egen kontrol via følgende afsnit. Vi kan også forstå, at Citroen Sm præsenterer en bekymring for acceleration . Ingen forbindelser denne gang med en bekymring for lavt regime. Tab af magt og accelerationshuller vil kunne ske af flere årsager. Disse to fænomener bør ikke forveksles. Vi råder dig til at læse vores indlæg vedrørende strømtab.
Citroen Sm: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse
Der er flere ekstremt lette kontroller, du skal starte med at gøre, lige før du går i detaljer.
Citroen Sm inaktiv: udstødningsgasser.
A sort røg stammer fra udstødningen. Dette betyder ofte, at luft- og brændstofblandingen ikke fungerer. Eller at dit luftfilter er rodet. I begge tilfælde kan der opstå et tomgangsproblem på denne Citroen Sm. EN hvid røg stammer fra udstødningen. Denne gang kan det skyldes en forstyrrelse. Hvid røg er ofte vanddamp. Det er således sandsynligt, at det drejer sig om optagelse eller cylinderhovedpakningen.
Kontroll af motorkomponenter
Som vi sagde, kan et problem med tomgang på en Citroen Sm stamme fra mange komponenter. Du skal derfor prøve at gennemse motoren omhyggeligt. På den anden side foreslås det at være yderst forsigtig og ikke røre motorkomponenterne for meget, da dette kan forstærke problemet eller afbøje årsagen til problemet. Vi anbefaler naturligvis, at du går til en bilreparatør for en mere dybtgående kontrol. Så her er de elementer, der skal kontrolleres trin for trin.
- Den første ting at gøre er at kontrollere alt slanger . De kan være perforerede eller endda afmonterede.
- Derudover sensorer og sensorer på din motor. Det er dog vanskeligt at kontrollere, at de fungerer korrekt. Vejledninger findes let på youtube, og dette kræver ofte elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykstyringer passende udstyr.
Tomgangsproblemer er almindelige, men er vanskelige at diagnosticere. En visuel kontrol på Citroen Sm giver mulighed for at få en idé, alligevel er det bedre ikke at vove sig med amatør-gør-det-selv.