Mekanik er et ret metodisk felt. Men hvis der virkelig er et fænomen, der undertiden er komplekst at forstå, er det ustabil tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det drejer sig om en Jeep Commander eller for enhver anden type bil. Vi kan dog hjælpe dig med at forstå. Oprindelsen kan faktisk komme fra et stort antal bestanddele i motorblokken eller endda elektronisk. For at finde kilden til fiaskoen i din Jeep Commander skal du følge en ret simpel metode. Men lad os først se symptomerne på en dårlig tomgang.
Tomgangsproblem på en Jeep Commander: symptomer
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er fuldstændig det mest tilbagevendende problem i slowmotion. Denne følelse af, at køretøjet kommer til at gå i stå, når der køres med normal hastighed, eller at Jeep Commander græsser . Det sker, at køretøjet går i stå. I dette tilfælde er det virkelig farligt for føreren. I dette tilfælde skal du ikke forsinke med at bekymre dig om det. Vi foreslår, at du udfører en kontrol via følgende afsnit. Det kan også forstås, at Jeep Commander har en bekymring for acceleration . Flere rapporter i denne sag med bekymring for tomgang. Tab af magt og accelerationshuller kan forekomme af forskellige grunde. Disse to forskellige bekymringer bør ikke forveksles. Vi foreslår, at du gennemser vores filer, der er relateret til strømtab.
Jeep Commander: udvikl en diagnose for at forstå oprindelsen til tomgang
Vi skal starte med at udføre et antal meget enkle kontroller, inden vi går nærmere ind på det.
Jeep Commander i tomgang: udstødningsgasser.
A sort røg kommer ud af udstødningen. Dette indebærer normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Eller at dit luftfilter er rodet. I begge tilfælde kan der opstå et problem med tomgang på Jeep Commander. EN hvid røg kommer ud af udstødningen. Denne gang igen kan det skyldes en afbrydelse. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor muligt, at det er en bekymring for optagelse eller topstykket.
Kontrol af motorblokkens komponenter
Som vi har set, kan der opstå et problem med tomgang på denne Jeep Commander fra flere bestanddele. Du skal derfor tage dig tid til omhyggeligt at undersøge motorblokken. Det foreslås dog stadig at være ekstremt forsigtig og ikke at manipulere med motorblokkomponenterne for meget, da dette kan forværre problemet eller skjule kilden til bekymringen. Vi råder dig naturligvis til at gå til en garage for en mere dybdegående revision. Her er de punkter, der skal kontrolleres, punkt for punkt.
- Den første ting at gøre er at kontrollere alt slanger . De kan være perforerede eller endda afmonterede.
- Du skal også gennemgå sensorer og sensorer på din motorblok. Det er imidlertid komplekst at kontrollere, om de fungerer korrekt. Du kan finde selvstudier på youtube, og det kræver ofte elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.
Tomgangsfejl er hyppige, men er svære at genkende. En visuel kontrol af Jeep Commander vil give en idé, men det er bedre ikke at tackle amatør DIY.