Mekanik er et ret metodisk felt. Men hvis der virkelig er et problem, som til tider er svært at forstå, er det ustabilt tomgangs- eller accelerationshuller. Uanset om det er en Kia Rocsta eller en hvilken som helst anden type køretøj. Ikke desto mindre er vi her for at hjælpe dig. Og ja, årsagen kan komme fra et stort antal komponenter i motorblokken, endda elektronisk. For at opdage arten af fejlen i denne Kia Rocsta skal du følge en forholdsvis enkel procedure. Men lad os først se symptomerne på dårlig tomgang.
Tomgangsproblem på en Kia Rocsta: symptomerne
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er utvivlsomt det mest tilbagevendende problem i slowmotion. Denne fornemmelse af, at motoren kan gå i stå, mens man kører med normal hastighed, eller at motoren kører Kia Rocsta græsser . Det sker, at køretøjet går i stå. I dette tilfælde er det en reel fare for føreren. I dette tilfælde skal du ikke vente for længe på at tage sig af det. Vi inviterer dig til at udføre en diagnose via nedenstående afsnit. Det kan også forstås, at Kia Rocsta har en bekymring for acceleration . Flere rapporter denne gang med en bekymring om tomgang. Tab af magt og accelerationshuller kan ske af forskellige årsager. Disse to fænomener bør ikke forveksles. Vi inviterer dig til at gennemse vores filer relateret til strømtab.
Kia Rocsta: udvikle en diagnose for at forstå oprindelsen til tomgang
Du skal starte med at udføre et antal meget lette kontroller, lige inden du går nærmere ind på.
Langsom bevægelse af Kia Rocsta: udstødningsgasser.
A sort røg kommer ud af udstødningen. Dette indebærer generelt, at luft- og brændstofblandingen ikke fungerer. Men også at luftfilteret er tilstoppet. I begge tilfælde kan der opstå et problem med tomgang på Kia Rocsta. EN hvid røg kommer ud af udstødningen. Denne gang kan det skyldes en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er et problem med adgang eller cylinderhovedpakningen.
Kontrol af motorblokkens komponenter
Som vi har set, kan et problem med tomgang på en Kia Rocsta opstå fra mange punkter. Du bør derfor tage dig tid til nøje at undersøge motorblokken. På den anden side foreslås det at være meget forsigtig og ikke manipulere med komponenterne i motorblokken, da dette kan forværre problemet eller omdirigere årsagen til problemet. Vi anbefaler selvfølgelig, at du går til en mekaniker for en mere dybtgående kontrol. Her er derfor de punkter, der skal kontrolleres punkt for punkt.
- Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan være perforerede eller endda afmonterede.
- Du skal også kontrollere sensorer og sensorer på din motorblok. Det er ikke desto mindre vanskeligt at kontrollere deres korrekte funktion. Selvstudier findes let på youtube, og det kræver ofte elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykprøver passende værktøjer.
Tomgangsproblemer er almindelige, men det er svært at genkende. En visuel kontrol af Kia Rocsta giver mulighed for at få en klarere vision, men det er bedre ikke at tackle amatør-DIY.