Mekanik er et ret kartesisk felt. Men hvis der er et problem, der til tider er vanskeligt at forklare, er det ustabilt tomgangs- eller accelerationshuller. Uanset om det er til en Kia Stinger eller en hvilken som helst bilmodel. Men vi er her for at hjælpe. Faktisk kan oprindelsen komme fra mange komponenter i motorblokken eller endda elektronisk. For at opdage arten af ​​fejlen i denne Kia Stinger, skal du overholde en streng metode. Men lad os først se tegn på en dårlig tomgang.tomgangsproblem-Kia-Stinger

Tomgangsproblem på en Kia Stinger: symptomer

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er utvivlsomt det mest tilbagevendende problem i slowmotion. Denne følelse af, at køretøjet kan gå i stå, mens man kører i et normalt tempo, eller at Kia Stinger græsser . Det sker også, at køretøjet går i stå. Derfor er det en reel fare for føreren. I dette tilfælde skal du ikke forsøge at bekymre dig om det. Vi foreslår, at du foretager din egen kontrol gennem næste afsnit. Vi kan også forstå, at din Kia Stinger har en bekymring for acceleration . Ingen forbindelse i dette tilfælde med en bekymring for tomgang. Tab af magt og accelerationshuller kunne ske af mange grunde. Disse to forskellige bekymringer bør ikke forveksles. Vi råder dig til at gennemse vores indlæg relateret til strømtab.

Kia Stinger: udvikler en diagnose for at forstå oprindelsen til tomgang

Du er nødt til at starte med at udføre flere meget lette kontroller, lige før du går i detaljer.

Langsom bevægelse af Kia Stinger: udstødningsgasser.

A sort røg undslipper fra udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Eller at luftfilteret er rodet. I begge situationer kan der opstå et problem med tomgang med denne Kia Stinger. EN hvid røg undslipper fra udstødningen. Denne gang igen kunne det komme fra en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er således muligt, at det er et problem med optagelse eller cylinderhovedpakningen.

Kontrol af motorblokkens komponenter

Som vi sagde, kan et tomgangsproblem på denne Kia Stinger komme fra mange vælgere. Du bør derfor prøve at gennemse motorblokken omhyggeligt. Det tilrådes dog at være meget forsigtig og ikke manipulere med motorblokens elementer, da dette kan forstærke fejlen eller skjule årsagen til problemet. Vi anbefaler selvfølgelig, at du går til en mekaniker for en mere dybtgående kontrol. Så her er de bestanddele, der skal undersøges trin for trin.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan være perforerede eller endda afmonterede.
  • Vi bliver også nødt til at kontrollere sensorer og sensorer på din motorblok. Det er ikke desto mindre kompliceret at kontrollere deres korrekte funktion. Selvstudier findes let på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
  • Udfør en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykstyringerne et passende værktøj.

Tomgangsproblemer er hyppige, men det er svært at genkende. En visuel kontrol af din Kia Stinger giver mulighed for at få en klarere vision, men det er stadig bedre ikke at vove dig ind i amatør-DIY.