Mekanik er et ret logisk felt. Men hvis der er et fænomen, der ofte er vanskeligt at forklare, er det ustabilt tomgangs- eller accelerationshuller. Uanset om det drejer sig om en Kiaage 4 eller en hvilken som helst anden køretøjsmodel. Men vi kan hjælpe dig med at forstå. Faktisk kan oprindelsen komme fra et stort antal motorkomponenter, endda elektroniske. For at finde oprindelsen til fejlen i denne Kiaage 4 skal du følge en streng metode. Men først ser vi tegn på en dårlig tomgang.tomgangsproblem-Kiaage-4

Tomgangsproblem på en Kiaage 4: symptomerne

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er den mest almindelige funktionsfejl ved inaktivitet. Den fornemmelse af, at køretøjet vil gå i stå, mens du kører i et normalt tempo, eller at Kiaage 4 græsser . Det sker endda, at køretøjet går i stå. I denne situation er det virkelig farligt for bilisten. I dette specifikke tilfælde skal du ikke vente for længe på at tage sig af det. Vi foreslår, at du stiller din egen diagnose via følgende afsnit. Vi kan også forstå, at Kiaage 4 har en accelerationsfejl . Ingen forbindelse denne gang med en tomgangsfejl. Tab af magt og accelerationshuller vil ske af forskellige grunde. Vi må undgå at forveksle disse to forskellige bekymringer. Vi inviterer dig til at gennemse vores artikler om strømtab.

Kiaage 4: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse

Vi er nødt til at starte med at udføre flere relativt lette kontroller, lige inden vi går nærmere ind på.

Tomgang i Kiaage 4: udstødningsgasser.

A sort røg kommer ud af udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Men også at luftfilteret er rodet. I begge tilfælde kan der opstå en tomgangsfejl på Kiaage 4. A hvid røg kommer ud af udstødningen. Også denne gang kan det komme fra en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er en funktionsfejl i indsugningen eller topstykkepakningen.

Kontroll af motorkomponenter

Som vi sagde, kan inaktiv funktionsfejl på en Kiaage 4 stamme fra mange punkter. Du bør derfor tage dig tid til at inspicere motoren omhyggeligt. Ikke desto mindre anbefales det at være yderst forsigtig og ikke røre for meget med motorens komponenter, da dette kan forværre svigtet eller omdirigere årsagen til funktionsfejlen. Vi råder dig naturligvis til at gå til en mekaniker for en mere dybtgående kontrol. Her er derfor punkt for punkt de bestanddele, der skal kontrolleres.

  • Den første ting at gøre er at kontrollere alt slanger . Disse kan bores eller endda fjernes.
  • Vi bliver også nødt til at kontrollere sensorer og sensorer på din motor. Det er ikke desto mindre kompliceret at kontrollere deres korrekte funktion. Selvstudier findes let på youtube og kræver ofte elektroniske enheder.
  • Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykforsøgene tilstrækkelige værktøjer.

Tomgangsfejl er almindelige, men er vanskelige at genkende. En visuel kontrol af Kiaage 4 vil give en idé, men det er bedre ikke at tackle amatør-DIY.