Mekanik er et relativt kartesisk felt. Men hvis der er et problem, der ofte er kompliceret at forklare, er det ustabilt tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det er til en Kiaage eller enhver anden type bil. Vi kan dog hjælpe dig med at finde ud af det. Og ja, oprindelsen kan komme fra et stort antal motorkomponenter, endda elektroniske. For at finde kilden til Kiaages fiasko vil det være nødvendigt at følge en streng metode. Men først og fremmest vil vi se tegn på en dårlig tomgang.tomgangsproblem-Kiaage

Tomgangsproblem på en Kiaage: symptomerne

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er helt det mest almindelige problem i slowmotion. Denne fornemmelse af, at køretøjet vil gå i stå, mens du kører i et normalt tempo, eller at Kiaage græsser . Det kan endda ske, at køretøjet går i stå. I denne situation er det virkelig farligt for bilisten. I dette specifikke tilfælde må du ikke forsinke at bekymre dig om det. Vi foreslår, at du foretager din egen diagnose via næste afsnit. Vi kan også forstå, at Kiaage har en accelerationsproblem . Ingen flere rapporter denne gang med et tomgangsproblem. Tab af magt og accelerationshuller kan forekomme af mange grunde. Vi må undgå at forveksle disse to fænomener. Vi foreslår, at du læser vores indlæg om strømtab.

Kiaage: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse

Du skal starte med at udføre forskellige meget lette kontroller, inden du går i detaljer.

Tomgang i Kiaage: udstødningsgasser.

A sort røg undslipper fra udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen ikke fungerer. Eller luftfilteret er tilstoppet. I begge tilfælde kan der forekomme et tomgangsproblem på denne Kiaage. EN hvid røg undslipper fra udstødningen. Denne gang kan det komme fra en forstyrrelse. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor muligt, at det er et problem med indsugningen eller topstykkepakningen.

Kontroll af motorkomponenter

Som vi sagde, kunne et tomgangsproblem på Kiaage komme fra mange vælgere. Du skal derfor tage dig tid til nøje at undersøge motoren. På den anden side anbefales det at være meget forsigtig og ikke manipulere med motorkomponenterne, da dette kan forstærke problemet eller omdirigere problemets art. Vi anbefaler selvfølgelig, at du går til en bilreparatør for en mere passende kontrol. Her er derfor komponenterne, der skal kontrolleres punkt for punkt.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan bores eller endda fjernes.
  • Du skal også kontrollere sensorer og sensorer på din motor. Det er dog kompliceret at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
  • Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.

Tomgangsfejl er almindelige, men er vanskelige at genkende. En visuel kontrol på Kiaage giver mulighed for at få en idé, men det er bedre ikke at tackle amatør-DIY.