Mekanik er et ret logisk område. Men hvis der faktisk er et fænomen, som undertiden er vanskeligt at forklare, er det et ustabilt tomgangs- eller accelerationshuller. Uanset om det drejer sig om en Lancia Delta 2 eller en anden bilmodel. Vi kan dog hjælpe dig med at forstå. Faktisk kan årsagen komme fra mange komponenter i motorblokken, også elektronisk. For at finde arten af opdelingen af denne Lancia Delta 2 skal du følge en temmelig enkel metode. Men før vil vi se symptomerne på en nedsat tomgang.
Tomgangsproblem på en Lancia Delta 2: symptomer
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er uden tvivl den mest tilbagevendende dysfunktion i langsom bevægelse. Denne følelse af at motoren vil stoppe under kørsel med normal hastighed, eller at Lancia Delta 2 græsser . Det kan også ske, at køretøjet sidder fast. Det er derfor virkelig farligt for chaufføren. I dette tilfælde må du ikke udskyde at tage sig af det. Vi inviterer dig til at kontrollere via nedenstående afsnit. Vi kan også forstå, at Lancia Delta 2 har en accelerationsfejl . Ingen forbindelse denne gang med en tomgangsfejl. Tab af magt og accelerationshuller kan forekomme af forskellige årsager. Disse to fænomener bør ikke forveksles. Vi anbefaler dig at læse vores artikler om strømtab.
Lancia Delta 2: udvikling af en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse
Vi skal starte med at udføre flere meget lette kontroller, inden vi går nærmere ind på.
Lancia Delta 2 tomgang: udstødningsgasser.
A sort røg slipper ud af udstødningen. Dette betyder generelt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Eller luftfilteret er tilstoppet. I begge tilfælde kan der opstå en tomgangsfejl i dette Lancia Delta 2. A hvid røg slipper ud af udstødningen. Også denne gang kan det være resultatet af en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er en funktionsfejl i indtaget eller cylinderhovedpakningen.
Kontrol af motorblokkens komponenter
Som vi har vist, kan en tomgangsfejl på en Lancia Delta 2 komme fra flere komponenter. Så prøv at køre omhyggeligt gennem motorblokken. Det foreslås dog, at man er meget forsigtig og ikke at manipulere med motorblokforbindelserne, da dette kan forværre sammenbruddet eller skjule funktionsfejlets karakter. Vi anbefaler naturligvis, at du går til en mekaniker for en mere detaljeret diagnose. Så her er de komponenter, der skal undersøges trin for trin.
- Den første ting at gøre er at kontrollere alt slanger . Disse kan være perforerede eller endda afmonterede.
- Du skal også overveje sensorer og sensorer af din motorblok. Det er dog kompliceret at kontrollere deres gode funktion. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.
Tomgangs bekymringer er almindelige, men er komplekse at diagnosticere. En visuel check på Lancia Delta 2 giver dig mulighed for at have en idé, men det er klogere at ikke vove sig med amatør-DIY.