Mekanik er et ret kartesisk erhverv. Men hvis der virkelig er et fænomen, som nogle gange er komplekst at forstå, er det ustabilt tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det er til en Opel Omega eller til enhver anden type køretøj. Men vi kan hjælpe dig med at forstå. Ubestrideligt kan årsagen ske fra en god mængde motorkomponenter eller endda elektronik. For at finde oprindelsen til din Opel Omega's svigt skal du følge en streng metode. Men først og fremmest vil vi se symptomerne på dårlig tomgang.Idle-problem-Opel-Omega

Tomgangsproblem på en Opel Omega: symptomerne

Un ustabil tomgang tæt på bås . Det er virkelig den mest almindelige inaktiv funktionsfejl. Denne fornemmelse af, at køretøjet kan gå i stå under kørsel i et normalt tempo, eller at Opel Omega græsser . Det sker endda, at køretøjet går i stå. I dette tilfælde er det virkelig farligt for føreren. Hvis det er tilfældet, skal du ikke forsinke at håndtere det. Vi inviterer dig til at foretage din egen kontrol via næste afsnit. Vi kan også forstå, at Opel Omega har en accelerationsfejl . Ingen forbindelse i dette tilfælde med en tomgangsfejl. Tab af magt og accelerationshuller kan opstå af mange årsager. Disse to symptomer bør ikke forveksles. Vi råder dig til at læse vores artikler om strømtab.

Opel Omega: udvikler en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse

Du skal starte med at udføre flere ekstremt enkle kontroller, lige før du går i endnu mere detaljer.

Tomgang i Opel Omega: udstødningsgasser.

A sort røg stammer fra udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Men også at luftfilteret er tilstoppet. I begge situationer kan der opstå en tomgangsfejl på din Opel Omega. EN hvid røg stammer fra udstødningen. Denne gang kan det også skyldes en forstyrrelse. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor muligt, at det er en funktionsfejl i indsugningen eller cylinderhovedpakningen.

Kontroll af motorkomponenter

Som vi har demonstreret, kan en inaktiv funktionsfejl på en Opel Omega opstå fra mange bestanddele. Vi må derfor prøve at inspicere motoren omhyggeligt. Ikke desto mindre foreslås det at være yderst forsigtig og ikke at manipulere med motorforbindelserne, da dette kan forstærke funktionsfejlen eller skjule arten af ​​fejlen. Vi foreslår selvfølgelig, at du går til en bilreparatør for en mere dybtgående revision. Her er derfor de punkter, der skal kontrolleres punkt for punkt.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . De kan være perforerede eller endda afmonterede.
  • Derudover sensorer og sensorer på din motor. Det er dog vanskeligt at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver ofte elektroniske enheder.
  • Udfør en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykforsøgene egnede værktøjer.

Tomgangsproblemer er almindelige, men det er svært at genkende. En visuel kontrol af Opel Omega giver dig mulighed for at få en klarere vision, men det er stadig bedre ikke at tackle amatør-DIY.