Mekanik er et relativt logisk område. Men hvis der er et fænomen, som undertiden er komplekst at forklare, er det ustabil tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det drejer sig om en Opel Senator eller en hvilken som helst type bil. Vi kan dog hjælpe dig med at forstå. Ubestrideligt kan årsagen komme fra mange komponenter i motorblokken, også elektronisk. For at finde ud af arten af opdelingen af din Opel Senator, skal du følge en temmelig enkel metode. Men frem for alt, lad os se tegnene på en afmatning i tomgang.
Tomgangsproblem på en Opel Senator: symptomerne
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er virkelig det mest almindelige problem i langsom bevægelse. Denne følelse af, at motoren kan stoppe, mens den kører med normal hastighed, eller at Opel Senator græsser . Det kan endda ske, at der opstår stalling. I denne situation er det en reel fare for føreren. I dette tilfælde må du ikke udskyde at tage sig af det. Vi inviterer dig til at stille en diagnose via følgende afsnit. Vi kan også forstå, at Opel Senator har en accelerationsproblem . Intet link denne gang med et tomgangsproblem. Tab af magt og accelerationshuller vil være i stand til at ske af flere årsager. Disse to symptomer bør ikke forveksles. Vi inviterer dig til at læse vores artikler om strømtab.
Opel Senator: udvikle en diagnose for at forstå oprindelsen af inaktiv
Du skal starte med at udføre et vist antal meget enkle kontroller, inden du går nærmere ind på det.
Tomgang ved Opel Senator: udstødningsgasser.
A sort røg stammer fra udstødningen. Dette indebærer generelt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Eller at dit luftfilter er tilstoppet. I begge situationer kan der opstå et tomgangsproblem på denne Opel Senator. en hvid røg stammer fra udstødningen. Denne gang igen kan det skyldes en mangel. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at dette er et indsugnings- eller cylinderhovedpakningsproblem.
Kontrol af motorblokkens komponenter
Som vi har set, kan et tomgangsproblem på Opels senator opstå fra flere vælgere. Derfor bør du tage dig tid til at inspicere motorblokken omhyggeligt. Det foreslås dog stadig, at man er meget forsigtig og ikke at manipulere med elementerne i motorblokken, da dette kan forværre funktionsfejlen eller skjule problemets oprindelse. Vi anbefaler naturligvis, at du går til en bilreparatør for at få en mere dybdegående diagnose. Disse er derfor trin for trin, hvilke bestanddele der skal kontrolleres.
- Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . De kan være perforerede eller endda afmonterede.
- Derudover sensorer og sensorer af din motorblok. Det er ikke desto mindre kompliceret at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver ofte elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Endnu en gang kræver trykregulatorerne passende udstyr.
Tomgangsproblemer er almindelige, men er komplicerede at genkende. En visuel kontrol af Opel Senator giver dig mulighed for at have en idé, men det er bedre at ikke tackle amatør DIY.