Mekanik er et ret metodisk felt. Men hvis der faktisk er et fænomen, som til tider er komplekst at forstå, er det ustabilt tomgang eller endda accelerationshuller. Uanset om det er til en sæde 124 eller en hvilken som helst type bil. Vi er dog her for at hjælpe. Ubestrideligt kan oprindelsen komme fra mange motorkomponenter eller endda elektronik. For at finde arten af fejlen i denne sæde 124, vil det være nødvendigt at følge en ret simpel metode. Men lad os først se symptomerne på en defekt tomgang.
Tomgangsproblem på et sæde 124: symptomerne
Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er uden tvivl den mest almindelige inaktiv funktionsfejl. Denne følelse af, at motoren kommer til at gå i stå, når du kører med en normal hastighed, eller at Plads 124 græsser . Det sker endda, at der opstår stalling. I denne situation er det en reel fare for føreren. I dette specifikke tilfælde skal du ikke vente for længe på at tage sig af det. Vi opfordrer dig til at udføre en kontrol via følgende afsnit. Vi kan også forstå, at sæde 124 har en accelerationsfejl . Ikke flere forbindelser denne gang med lavhastighedsdysfunktion. Tab af magt og accelerationshuller kunne ske af mange grunde. Disse to forskellige bekymringer bør ikke forveksles. Vi råder dig til at gennemse vores filer vedrørende strømtab.
Sæde 124: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse
Du skal starte med at udføre flere relativt enkle kontroller, lige før du går i detaljer.
Tomgang på sæde 124: udstødningsgasser.
A sort røg undslipper fra udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen ikke fungerer. Eller at dit luftfilter er tilstoppet. I begge situationer kan der opstå en tomgangsfejl på dette sæde 124. A hvid røg undslipper fra udstødningen. Også denne gang kan det komme fra en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er en funktionsfejl i indsugningen eller cylinderhovedpakningen.
Kontroll af motorkomponenter
Som vi har demonstreret, kan en inaktiv funktionsfejl på Seat 124 komme fra mange komponenter. Du bør derfor prøve at inspicere motoren omhyggeligt. Ikke desto mindre anbefales det at være yderst forsigtig og ikke manipulere med motorkomponenterne, da dette kan forstærke funktionsfejlen eller omdirigere funktionsfejlets oprindelse. Vi foreslår selvfølgelig, at du går til en mekaniker for en mere dybtgående kontrol. Så her er de komponenter, der skal undersøges trin for trin.
- Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan gennemboreres eller endda fjernes.
- Du skal også kontrollere sensorer og sensorer på din motor. Det er ikke desto mindre kompliceret at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
- Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.
Tomgangsproblemer er hyppige, men er vanskelige at genkende. En visuel kontrol på Seat 124 giver dig en idé, men det er bedre ikke at tackle amatør-DIY.