Så snart vi taber puissance, eller at motorblokken opretter en bruit underligt, det siges til vores kære, at det skal være en bekymring for Turbo. Tro det eller ej, men de får det forkert det meste af tiden. En turbo vil utvivlsomt være i stand til at opgive spøgelsen, det er ikke meget almindeligt, men det sker. Problemet afhænger dog normalt af en parameter relateret til turboen. Før du går til en professionel for at udskifte turboladeren, er det vigtigt at forstå, hvordan en turbo fungerer, og hvad der vil være dysfunktioner meget almindelig, så identificer din.
Hvordan fungerer en Hyundai I30 (3. generation) N turbo
Man mistænker det lidt, og navnet minder os om, at en turbo multiplicerer ti gange den dygtighed, der skyldes en motorblok. Selvom det kom ind i branchen ret sent, blev denne turbo udviklet i 1905. Dets grundlæggende bestanddel er tilfældigvis dens turbine. Faktisk er det højtemperaturudstødningsgasser, der gør det muligt for turbinen at dreje. I den anden ende projiceres der derefter luft af turbinen komprimeret for at blive drevet inde i motoren på Hyundai I30 (3. generation) N. Effektivt bruger en motor en blanding af luft og benzin for at køre. Mere luft betyder lidt mere kraft uden at skulle svinge køretøjet op i tårnene. Ganske klog, synes du ikke?
De hyppigste problemer på en Hyundai I30 (3. generation) N turbo
Der er 3 hovedårsager, der vil være grundårsagen til turbo-funktionsfejl.
- Utilstrækkelig olie, afgørende for at turbinen kører korrekt.
- Jordbunden olie af samme grunde
- Inkorporeringen af et fremmedlegeme i turboen: sidstnævnte vil undertiden generere meget betydelige funktionsfejl.
Tab af motorkraft på din Hyundai I30 (3. generation) N
Det kan for eksempel være kilden til en forringet turbo. Men problemet kommer undertiden fra andre steder, såsom et tilstoppet luftfilter, en injektor i dårlig stand, en tilstoppet kompressor, et ventilproblem ... Listen fortsætter!
Sort røg i udstødningen
Det behøver ikke at være et turboproblem. Årsagerne kan være relativt ens: for eksempel et problem med luftfilteret, udstødningsmanifolden, dine beskidte injektorer ... Igen er det svært at være sikker.
Turboen i din Hyundai I30 (3. generation) N giver en usædvanlig lyd
I dette tilfælde tror du, at vi overdriver, ikke desto mindre vil turboen til Hyundai I30 (3. generation) N undertiden producere støj, fordi andre dele af motoren har funktionsfejl. Såsom udstødningslækage eller endda en beskadiget kompressor. Hvis dette ikke er tilfældet, bliver du sandsynligvis nødt til at udskifte turboen.
Konklusion
Du skal nu forstå det, det er ikke let at bestemme et turboproblem på denne Hyundai I30 (3. generation) N. Nu er du i stand til at grave lidt for at udskifte turboen. bekymringen kommer ikke altid fra sidstnævnte. Hvis du føler dig selvsikker, anbefaler vi dig at gå til en mekaniker, fordi det ikke er let at udskifte din turbo. Håber, at denne tekst har hjulpet dig, og nyd vejen!