Så snart vi taber puissance, eller endda at køretøjet producerer en bruit ladle, det er almindeligt at høre fra de omkring os, at det skal være en dysfunktion af turbolader. Du kan blive overrasket, men de kommer helt sikkert på vilje. En turbolader vil faktisk være i stand til at opgive spøgelsen, noget ganske almindeligt. Når det er sagt, skyldes funktionsfejlen normalt en komponent, der er knyttet til turboladeren. Før du går til en garage for at udskifte din turbolader, er det faktisk vigtigt at vide, hvordan en turbolader fungerer, og hvad er urolighederne meget almindelig, så identificer din.
Sådan fungerer en Seat 127 turbo
Vi har alle en lille idé, og dets betegnelse indebærer, at turboladeren bruges til at øge et køretøjs kapacitet. Selvom det kom sent på mode, blev denne turbolader opfundet i 1905. Dets vigtigste komponent er dens turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der giver denne turbin muligheden for at rotere. På den anden side projiceres luften via denne turbin derefter komprimeret for at blive drevet inde i motoren på denne Seat 127. Din motor har faktisk brug for en blanding af luft såvel som benzin for at kunne fungere. Mere luft betyder mere kraft uden at skulle køre køretøjet i tårne. Temmelig kløgt, er det ikke?
De mest almindelige problemer på en Seat 127 turbo
Der er tre hovedårsager, der vil medføre bekymringer med turbolader.
- En utilstrækkelig olie, nødvendigt, så denne turbin drejer perfekt.
- Jordbunden olie efter samme princip
- Indførelsen af et fremmedlegeme i turboen: sidstnævnte kan skade meget vigtige bekymringer.
Motortabstab på din Seat 127
Dette kan utvivlsomt være kilden til en forringet turbolader. Men funktionsfejlen kan være resultatet af et andet sted, såsom dit tilstoppede luftfilter, en injektor i dårlig stand, en beskidt kompressor, en ventilfejl ... Svær at vide!
Sort røg i udstødningen
Dette vil ikke nødvendigvis være en fejlfunktion i turboladeren. Årsagerne kan være relativt identiske: såsom en funktionsfejl i luftfilteret, udstødningsmanifolden, dine beskidte injektorer ... Også denne gang er det ikke let at vide.
Turboen fra din Seat 127 giver en usædvanlig støj
I dette tilfælde vil du sige, at jeg overdriver, men turboladeren i dette Seat 127 kan give en lyd, fordi andre komponenter i motorblokken har problemer. Ligesom blandt andet lækager fra udstødningen eller en beskidt kompressor. Hvis disse bestanddele fungerer godt, skal du sandsynligvis udskifte denne berømte turbolader.
Konklusion
Som du kan se, er det ikke let at bestemme en turboladeforstyrrelse for en Seat 127. Nu hvor du ved lidt mere, kan du søge lidt for at udskifte turboladeren. fejlen kommer ikke nødvendigvis fra ham. Hvis du nogensinde er sikker på kilden til problemet, anbefaler vi dig at gå til en specialist, fordi det ikke er let at udskifte din turbo. Håber denne tekst har hjulpet dig og have en god tur!