Når vi opfatter mindre end puissance, eller endda at køretøjet producerer en bruit underligt, det er almindeligt at høre omkring os, at det skal være en bekymring for Turbo. Det kan overraske dig, men alligevel tager de fejl næsten hver gang. Turboen vil utvivlsomt være defekt, noget helt almindeligt. Imidlertid kommer fejlen undertiden fra en parameter relateret til turboen. Inden du går direkte til en mekaniker for at få udskiftet denne turbolader, er det nyttigt at forstå, hvordan en turbo fungerer, og hvad vil der så være dysfunktioner meget hyppigt, så identificer din.problem-turbo-sæde-132

Sådan fungerer en Seat 132 turbo

Vi har alle en lille ide, og dens betegnelse antyder det, at turbo bruges til at øge kapaciteten på dit køretøj. Selvom det kom meget sent ind i branchen, blev turboen opfundet i 1905. Den vigtigste bestanddel er tilfældigvis dens turbine. Desuden er det højtemperaturudstødningsgasser, der giver turbinen mulighed for at dreje. På den anden side udsendes luft af denne turbine og komprimeret skal sendes i motorblokken på Seat 132. Din motorblok kræver faktisk en blanding af luft og benzin for at fungere. Mere luft betyder lidt mere kraft uden at dreje køretøjet i omdrejningstal. Virkelig klog, synes du ikke?

De mest almindelige problemer på en Seat 132 turbo

Der er tre almindelige årsager, der kan forårsage funktionsfejl i turbo.

  • Mangel på olie, essentiel, så denne turbin fungerer godt.
  • Forurenet olie af lignende grunde
  • Introduktion af forskellige elementer i turboen: dette kan forårsage irreversible funktionsfejl.

Motortabstab på din Seat 132

Det kan faktisk være kilden til en beskadiget turbo. Men problemet kan komme fra et andet sted, såsom dit tilstoppede luftfilter, en mangelfuld injektor, en kompressor i dårlig stand, et ventilproblem ... Svært at vide!

Sort røg i udstødningen

Det vil ikke nødvendigvis være et turboproblem. Årsagerne kan være ret ens: f.eks. Et problem med et luftfilter, din udstødningsmanifold, injektorer i dårlig stand ... Endnu en gang fortsætter listen.

Turboen fra din Seat 132 giver en usædvanlig støj

Der vil du sige, at jeg overdriver, men Seat 132's turbo kan lave støj, fordi andre dele af motorblokken fungerer dårligt. Som lækager fra udstødningen eller en ødelagt kompressor. Hvis ikke, skal du helt sikkert udskifte din turbo.

Konklusion

Som du kan se, er det ikke let at diagnosticere et turboproblem til Seat 132. Nu skal du kigge lidt rundt, før du udskifter din turbo. dysfunktionen kommer ikke nødvendigvis fra denne. Hvis du er overbevist om kilden til problemet, råder vi dig til at gå til en mekaniker, fordi det virkelig ikke er let at udskifte din turbo. Håber denne tekst har hjulpet dig, og nyd vejen!