Når vi mister ind puissance, eller at motoren udsender a bruit underligt kan vi høre fra vores venner, at dette bestemt er et problem med turbolader. Du kan blive overrasket, men de har bestemt ikke ret. Turboladeren kan faktisk have et irreversibelt problem, hvilket er ret almindeligt. Men regelmæssigt kommer fejlfunktionen fra en komponent i forbindelse med turboladeren. Før du går til en professionel for at skifte turbolader, er det vigtigt at forstå, hvordan en turbolader fungerer, og hvad der viser sig at være problèmes den mest regelmæssige, så identificer din.problem-turbo-sæde-133

Sådan fungerer en Seat 133 turbo

Vi har mistanke om lidt, og navnet antyder, at turboladeren øger din motores dygtighed. Selvom det blev i branchen ret efter dette, blev denne turbolader udviklet i 1905. Den grundlæggende komponent er tilfældigvis en turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der giver turbinen mulighed for at dreje. I den anden ende vil luften blive fremdrevet via denne turbin samt komprimeret for at blive sendt i motorblokken på dette Seat 133. En motorblok kræver faktisk en cocktail af luft og benzin for at kunne fungere. Mere luft inducerer lidt mere kraft uden at skulle køre motoren i tårnene. Temmelig klog, synes du ikke?

De mest almindelige problemer på en Seat 133 turbo

Der er tre tilbagevendende årsager, der kan konstateres at være kilden til turboladeproblemer.

  • Mangel på olie, kapital, så denne turbin drejer godt.
  • Jordbunden olie efter samme princip
  • Inkorporering af et fremmedlegeme i turboen: det vil undertiden skabe store problemer.

Motortabstab på din Seat 133

Det kan faktisk være kilden til en beskadiget turbolader. Problemet kommer dog undertiden fra andre steder, såsom et tilstoppet luftfilter, en injektor i dårlig stand, en beskidt kompressor, et ventilproblem ... Ikke let at være sikker!

Sort røg i udstødningen

Det er ikke nødvendigvis et turboladeproblem. Årsagerne kan være meget ækvivalente: såsom et problem med luftfilteret, udstødningsmanifolden, dine beskidte injektorer ... Igen, listen er lang.

Turboen fra din Seat 133 giver en usædvanlig støj

I dette tilfælde vil du sige, at vi overdriver, men turboladeren i dette Seat 133 vil undertiden give støj, fordi andre komponenter i motoren har problemer. Ligesom blandt andet lækager fra udstødningen eller endda en beskidt kompressor. Hvis dette ikke er tilfældet, bliver du sandsynligvis nødt til at ændre denne berømte turbolader.

Konklusion

Som du kan se, er det ikke let at bestemme et turboladeproblem for Seat 133. Nu hvor du ved lidt mere, kan du grave lidt for at skifte turbolader. fejlen kommer ikke nødvendigvis fra sidstnævnte. Hvis du nogensinde føler dig overbevist om kilden til problemet, anbefaler vi dig at gå til en ekspert, fordi det er virkelig ikke let at ændre din turbo. Vær forsigtig, og nyd vejen!