Når du opfatter mindre end puissance, eller endda at motorblokken producerer en bruit øsken, det er almindeligt at høre fra vores venner, at det bestemt er en bekymring for turbolader. Du kan blive overrasket, men alligevel er disse forkerte det meste af tiden. En turbolader kan helt sikkert have et irreversibelt problem, hvilket ikke er ualmindeligt. Imidlertid kommer bekymringen undertiden fra en parameter relateret til turboladeren. Inden vi går til en professionel for at få udskiftet denne turbolader, er det stadig nyttigt at forstå, hvordan en turbolader fungerer, men også hvad urolighederne meget regelmæssig, så identificer din.
Sådan fungerer en Seat 600 turbo
Som vi kan forestille os, og dens betegnelse indebærer, bruges en turbolader til at udvikle dygtigheden i din motorblok. Selvom den ankom i branchen snarere efter det faktum, blev denne turbolader opfundet i 1905. Dets bemærkelsesværdige bestanddel er tilfældigvis en turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der giver din turbine muligheden for at dreje. I den anden ende drives luft via denne turbine såvel som komprimeret for at blive sendt ind i Seat 600-motoren. Din motor kræver faktisk en cocktail af luft såvel som benzin for at køre. Mere luft fremkalder meget mere kraft uden at skulle køre motoren i omdrejninger. Meget smart er det ikke?
De mest almindelige problemer på en Seat 600 turbo
Der er tre almindelige årsager, der vil være kilden til problemer med turboladere.
- Mangel på olie, nødvendigt, så denne turbin fungerer korrekt.
- Forurenet olie af lignende grunde
- Inkorporeringen af et fremmedlegeme i turboen: dette kan medføre meget betydelige problemer.
Motortabstab på din Seat 600
Det kan helt sikkert være på grund af en beskadiget turbolader. Men problemet kan opstå andre steder, som for eksempel dit tilstoppede luftfilter, en defekt injektor, en tilstoppet kompressor, et ventilproblem ... Svært at vide!
Sort røg i udstødningen
Faktisk er det ikke nødvendigvis en bekymring for turboladeren. Årsagerne kunne være relativt ens: for eksempel en bekymring for luftfilter, din udstødningsmanifold, beskidte injektorer ... Endnu en gang fortsætter listen.
Turboen fra din Seat 600 giver en usædvanlig støj
Denne gang vil du sige, at jeg overdriver, men turboladeren på Seat 600 kan lave lidt støj, fordi andre dele af motorblokken har problemer. Som lækager fra udstødningen, eller en ødelagt kompressor. Hvis disse elementer nogensinde fungerer godt, skal du sandsynligvis udskifte turboladeren.
Konklusion
Som du kan forstå, er det ikke let at bestemme et problem med turboladeren på Seat 600. Nu hvor du ved lidt mere, kan du søge lidt, inden du udskifter turboladeren. bekymringen kommer ikke nødvendigvis fra sidstnævnte. Hvis du er overbevist om dit skud, tilrådes det at gå til en mekaniker, fordi det slet ikke er nemt at skifte turbo. Vær forsigtig, og tag en god tur!