Så snart vi taber puissance, eller motoren producerer en bruit skyggefuld, siges det omkring os, at det bestemt er et problem med turbolader. Det kan overraske dig, men de er helt sikkert forkert. Din turbolader vil faktisk være i stand til at mislykkes, det er ikke meget almindeligt, men det sker. Dog skyldes regelmæssigt problemet et element i forbindelse med turboladeren. Før du går til en professionel for at udskifte denne turbolader, forbliver det vigtigt at forstå, hvordan en turbolader fungerer, men også hvad der vil ske dysfunktioner den hyppigste, så identificer din.
Sådan fungerer en Seat Ateca-turbo
Vi ved alle, og dens betegnelse antyder, at der bruges en turbolader til at udvikle din motores dygtighed. Selvom det kom på mode temmelig sent, var turboladeren designet i 1905. Den grundlæggende bestanddel viser sig at være dens turbine. Det er faktisk de varme udstødningsgasser, der giver din turbin mulighed for at fungere. På den modsatte side projiceres luft såvel via turbinen som komprimeret der skal sendes inden i denne Seat Atecas motor. Fordi motoren bruger en cocktail af luft såvel som benzin for at køre. Mere luft betyder mere kraft uden at vende køretøjet rundt i skødet. Temmelig smart ikke?
De mest almindelige problemer på en Seat Ateca-turbo
Der er tre hovedårsager til, at det kan konstateres, at der er årsag til fejlfunktioner i turboladere.
- Oliemangel er afgørende for, at turbinen kan fungere korrekt.
- Olieinficeret af samme grunde
- Inkorporering af et fremmedlegeme i turboen: det kan skabe større funktionsfejl.
Motortab på dit Seat Ateca
Dette kan uden tvivl skyldes en beskadiget turbolader. Ikke desto mindre kunne problemet komme fra andre steder, som for eksempel det tilstoppede luftfilter, en defekt injektor, en beskidt kompressor, et ventilproblem ... Svær at vide!
Sort røg i udstødningen
Dette er ikke nødvendigvis et turboladeproblem. Årsagerne kan være meget ens: som et luftfilterproblem, din udstødningsmanifold, beskidte injektorer ... Også denne gang er det ikke let at vide.
Din Seat Atecas turbo giver en usædvanlig støj
Der tror du, jeg overdriver, men turboladeren i denne Seat Ateca kan muligvis give støj, fordi andre komponenter i dit køretøj har funktionsfejl. Ligesom blandt andet lækager i udstødningen eller endda en kompressor i dårlig stand. Hvis ikke, skal du muligvis udskifte denne berømte turbolader.
Konklusion
Som du kan se, er det ikke let at diagnosticere et turboladeproblem for denne Seat Ateca. Nu kan du søge lidt for at udskifte turboladeren. problemet kommer ikke nødvendigvis fra ham. Hvis du nogensinde føler dig overtalt af dit træk, anbefaler vi dig at gå til en ekspert, fordi det ikke er helt oplagt at udskifte din turbo. Vær forsigtig og få en god tur!