Så snart vi opfatter mindre puissance, eller endda at køretøjet producerer en bruit underligt, vi hører fra dem omkring os, at det skal være en dysfunktion af turbolader. Tro det eller ej, men det er alligevel ikke rigtigt det meste af tiden. Turboladeren vil undertiden faktisk være defekt, hvilket ikke er usædvanligt. Men generelt afhænger bekymringen af ​​en parameter, der er relateret til turboladeren. Før du går direkte til en ekspert for at udskifte denne turbo, er det stadig vigtigt at forstå, hvordan en turbolader fungerer, og hvad der vil være urolighederne den mest almindelige, så identificer din.problem-turbo-Seat-Ginebra

Sådan fungerer en Seat Ginebra-turbo

Vi ved alle, og navnet antyder, at en turbolader øger fartøjets dygtighed ti gange. Selvom det blev meget sent i vores biler, blev turboladeren udviklet i 1905. Dets vigtigste element viser sig at være dets turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der holder din turbin kørt. På den modsatte side projiceres luft via denne turbine og komprimeret der skal sendes i motorblokken på Seat Ginebra. Faktisk kræver motorblokken en blanding af luft og benzin for at arbejde. Mere luft er lidt mere strøm uden at vende køretøjet. Temmelig genialt er det ikke?

De mest almindelige problemer på en Seat Ginebra-turbo

Der er flere tilbagevendende årsager, der kan konstateres at være årsagen til turboladeren.

  • Oliemangel, væsentlig, så denne turbin drejer godt.
  • Olieinficeret efter samme princip
  • Inkorporering af forskellige ting i turboen: denne kan forårsage meget vigtige bekymringer.

Motortab på din Seat Ginebra

Dette kan faktisk skyldes en beskadiget turbolader. Men funktionsfejlen kan komme fra andre kilder, såsom det tilstoppede luftfilter, en defekt injektor, en beskidt kompressor, en ventilfejl… Svær at vide!

Sort røg i udstødningen

Dette er faktisk ikke uundgåeligt en turbolader-fejl. Årsagerne kan være relativt ækvivalente: såsom en funktionsfejl i luftfilteret, udstødningsmanifolden, beskidte injektorer ... Igen, vanskeligt at være sikker.

Din Seat Ginebra's turbo giver en usædvanlig støj

Der vil du sige, at vi overdriver, men turboladeren på Seat Ginebra kan give støj, fordi andre dele af dit køretøj har problemer. For eksempel lækager i udstødningen eller en kompressor i dårlig stand. Hvis ikke, bliver du sandsynligvis nødt til at ændre turboladeren.

Konklusion

Du skal nu forstå det, det er ikke let at genkende en turboladefunktion på denne Seat Ginebra. Nu hvor du ved lidt mere, kan du grave lidt for at skifte turbolader. bekymringen kommer ikke nødvendigvis fra ham. Hvis du føler dig sikker på kilden til problemet, tilrådes det at gå til en mekaniker, fordi det ikke er helt åbenlyst at skifte turbo. Vær forsigtig, og tag en god tur!