Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af Citroen Revolte. Opvarmning og klimaanlæg er tilfældigvis enheder, der reducerer eller øger temperaturen i luften. Den første tak til varmen fra motoren og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Ventilation er alle de kredsløb og mekanismer, der giver mulighed for luft at komme ind. Det væsentlige element er kicker der driver luften ind i din kabine. I tilfælde af at der kommer lidt eller ingen luft ind, er det bestemt et ventilationsproblem. Takket være denne fil vil vi se, hvordan ventilation fungerer, for bedre at identificere dysfunktionerne og forstå, hvordan man løser dem.problem-ventilation-Citroen-Revolte

Hvordan fungerer ventilation på en Citroen Revolte

Hovedformålet med ventilation er at cirkulere luften inde i passagerrummet på Citroen Revolte. Med hensyn til blæseren består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo lavere kredsløbets samlede modstand er, desto hurtigere drejer turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet reduceres modstanden således.

Citroen Revolte: regelmæssige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Hvis ventilationen nogensinde fungerer, men der trænger en lille smule luft ind i passagerrummet på Citroen Revolte, kan det tænkes, at luftklapperne er rodede. Tak til en tournevis fladt, kan du fjerne luftdækslet. Du skal bare kontrollere, om de er tilstoppede. Hvis dette er hvad der sker, kan du skrubbe dem og skodderne.

Beskidt kabelfilter

Hvis du opfatter røg, og denne ventilation er dårlig, skyldes problemet sandsynligvis kabinefilteret på Citroen Revolte. Dette tilstopper og akkumuleres bakterier som tiden går. Det forbliver helt almindeligt, at denne er tilstoppet, den er der for at afklare luften, der når os. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Vi råder dig kun til at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Hvis det nogensinde er tilstoppet, skal det udskiftes.

Blæser HS's modstand

Hvis Citroen Revolt ventilationsjustering ikke fungerer godt, hvis det overhovedet er sandsynligvis relateret til modstand. Dette modstand bruges til at øge spændingen for at kunne øge hastigheden på denne turbine. En mærkelig betjening af denne ventilation kan skyldes et modstandsproblem. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at foretage fejlfinding. Det skal udskiftes.

HS blæsermotor

Der er flere ret tilbagevendende fejl på blæseren. Børsterne kan blive beskadiget. Jo mere tid der går, vil de være i stand til at forværres og producere elektriske fejl. Din kicker kan dreje tilfældigt eller slet ikke fungere. Det sker også, at problemet kommer fra lejer af motoren. Hvis ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, sker det, at lejerne mangler smøring. Du er velkommen til at kommentere denne fil, hvis dit problem er anderledes for at hjælpe andre læsere. Farvel!