Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af din hyundai-tur. Opvarmning og aircondition er tilfældigvis mekanismer, der giver mulighed for at reducere eller øge lufttemperaturen. Den første tak til varmen fra motoren og den anden med en væske kølemiddel . Ventilation er alle kanaler og enheder, der gør det muligt for luften at komme ind i det indre. Den væsentlige komponent er kicker der udsender luft ind i dit køretøj. Under antagelse af, at luften ankommer meget lidt eller slet ikke, er det utvivlsomt en bekymring for ventilation. Takket være denne fil vil vi opdage, hvordan ventilation fungerer, så vi bedre identificerer bekymringerne og forstår, hvordan vi løser dem.
Hvordan fungerer ventilation på en hyundai-rejse
Ventilationen bruges primært til at regenerere luften inde i kabinen på din hyundai-rejse. For blæseren består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere kredsløbets integrerede modstand sænkes, jo hurtigere drejer turbinen. Ved at dreje på knappen i køretøjet sænkes modstanden derfor.
hyundai-rute: almindelige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen tændes, men der kommer en lille smule luft ind i kabinen på din hyundai-rejse, kan det tænkes, at disse luftklapper er blokeret. Tak til en tournevis fladt, kan du fjerne lufthullsdækslerne. Det er tilstrækkeligt at kontrollere inde, om de er blokeret. Hvis dette er tilfældet, kan du støve dem, men også skodderne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du opdager dampe, og ventilationen mangler i intensitet, skyldes problemet bestemt kabinefilteret på din hyundai-rejse. Dette bliver tilstoppet og akkumuleres bakterier med tiden. Det er helt almindeligt, at denne er snavset, den bruges til at rense luften, der kommer til dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om at vide, hvornår de skal ændres. Vi råder dig simpelthen til at tage det fra hinanden, se på dets tilstand. Hvis sidstnævnte er særligt snavset, er det nødvendigt at ændre det.
Blæser HS's modstand
Hvis ventilationsjusteringen af din hyundai-tur nogensinde fungerer dårligt, overhovedet skyldes det bestemt modstand. Det modstand øger spændingen for at øge turbinen. En bisarr ventilationsfejl kan være relateret til en bekymring for modstand. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at reparere. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Der er flere ret almindelige problemer med kickeren. Børsterne er beskadigede. I årenes løb vil disse være i stand til at forværres og producere elektriske fejl. Din kicker kan køre meget tilfældigt eller slet ikke løbe. Det er også muligt, at bekymringen kommer fra lejer af motoren. Hvis ventilationen altid fløjter sammenlignet med rusten mekanik, mangler dens lejer muligvis ikke smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne fil, hvis din bekymring er anderledes for at hjælpe vores læsere. God vej!