Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af din Iveco Daily Chassis Cab. Opvarmning og klimaanlæg er mekanismer, der gør det muligt at sænke eller hæve temperaturen. Den allerførste ved hjælp af varme, der udsendes fra motoren, og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Din ventilation er det sæt kanaler og systemer, der tillader luft at komme ind i det indre. Den grundlæggende komponent vil være kicker som fremdriver luften i din kabine. I hypotesen, hvor luften ankommer meget lidt eller slet ikke, er det utvivlsomt et ventilationsproblem. Takket være denne tekst vil vi se, hvordan ventilation fungerer, for bedre at identificere bekymringer og forstå, hvordan man afhjælper dem.
Sådan fungerer ventilation på en Iveco Daily Chassis Cab
Ventilation bruges til at begynde at cirkulere luft inde i kabinen på din Iveco Daily Chassis Cab. Med hensyn til blæseren består sidstnævnte generelt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere det elektriske systems integrerede modstand reduceres, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje knappen i køretøjet sænkes modstanden.
Iveco Daily Chassis Cab: regelmæssige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der trænger en lille smule luft ind i kabinen på din Iveco Daily Chassis Cab, er det sandsynligvis, at luftklapperne blokeres. Ved hjælp af tournevis flad, tøv ikke med at fjerne klapperne fra lufthullerne. Du skal bare kontrollere, om de er blokeret. Hvis dette er hvad der sker, tøv ikke med at rengøre dem, men også skodderne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du ser udstrømninger, og din ventilation mangler i intensitet, skyldes problemet sandsynligvis kabinefilteret i din Iveco Daily Chassis Cab. Sidstnævnte bliver snavset og løber op bakterier med tiden. Det er helt normalt, at det er snavset, det er der for at filtrere luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår de skal ændres. Det anbefales ganske enkelt at tage det fra hinanden og kontrollere dets tilstand. Hvis sidstnævnte er virkelig snavset, skal det ændres.
Blæser HS's modstand
Hvis ventilationsjusteringen på din Iveco Daily Chassis førerhus fungerer dårligt eller virkelig ikke, skyldes det utvivlsomt modstanden. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at kunne øge hastigheden på turbinen. Underlig funktion af din ventilation kan være relateret til et modstandsproblem. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at reparere. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Vi kan finde flere ret regelmæssige bekymringer omkring kickeren. Børsterne forringes. Over tid forringes disse og genererer elektriske fejl. Din kicker fungerer muligvis tilfældigt eller slår ikke rundt. Problemet kan også være med lejer af motoren. Hvis udluftningen afgiver en hvæsende lyd, som rusten mekanik, kan dens lejer muligvis smøres. Vi inviterer dig til at kommentere denne tekst, når dit problem er anderledes for at hjælpe internetbrugere. Nyd vejen!