Forveks ikke climatisation , varme og ventilation af din Lancia 2000. Opvarmning og aircondition er tilfældigvis enheder, der sænker eller øger temperaturen. Den allerførste ved hjælp af varme, der udsendes fra motorblokken, og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Ventilation er alle kredsløb og mekanismer, der tillader luft at trænge ind i kabinen. Det væsentlige element vil være kicker som udsender luften i dit kabine. I tilfælde af at lidt eller ingen luft når den, er dette sandsynligvis en ventilationsfejl. Takket være denne guide vil vi opdage, hvordan ventilation fungerer for bedre at kunne opfatte problemerne og forstå teknikken til at afhjælpe dem.
Sådan fungerer en ventilation på en Lancia 2000
Ventilationen bruges oprindeligt til at cirkulere luften i kabinen på din Lancia 2000. Med hensyn til blæseren består denne normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere kredsløbets integrerede modstand sænkes, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet sænkes modstanden derfor.
Lancia 2000: hyppige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der kommer en lille smule luft ind i kabinen på din Lancia 2000, er det sandsynligt, at luftklapperne er blokeret. Brug af en tournevis flad, tøv ikke med at fjerne ventilerne fra luftklapperne. Du skal bare se ind, hvis de er blokeret. Når dette er tilfældet, tøv ikke med at støve dem såvel som ventilerne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du nogensinde finder udstrømninger, og din ventilation mangler strøm, skyldes fejlen bestemt kabinefilteret i din Lancia 2000. Det tilstopper og bunker op bakterier som tiden går. Det er helt normalt, at det er tilstoppet, det tjener til at filtrere luften, der når os. Der er ingen anbefaling fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Vi råder dig bare til at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Hvis dette virkelig er sort, vil det være nødvendigt at ændre det.
Blæser HS's modstand
Hvis ventilationsjusteringen på din Lancia 2000 ikke fungerer godt eller endda overhovedet, er det bestemt relateret til modstand. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at forstærke turbinens hastighed. Mærkelig betjening af din ventilation skyldes sandsynligvis en modstandsfejl. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at foretage fejlfinding. Du bliver nødt til at ændre det.
HS blæsermotor
Vi kan finde to relativt tilbagevendende problemer med kickeren. Børsterne er beskadigede. Jo mere tid der går, kan de blive slidte og forårsage falsk kontakt. Din kicker kan dreje tilfældigt eller endda slet ikke fungere. Det er også muligt, at fejlen skyldes lejer af motoren. Hvis ventilationen giver en kraftig støj, der kan sammenlignes med rusten mekanik, kan dens lejer mangle smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne vejledning, hvis din dysfunktion er anderledes for at hjælpe vores læsere. Vi ses snart!