Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af din Renault Fregate. Opvarmning og aircondition er enheder, der reducerer eller øger lufttemperaturen. Den allerførste ved hjælp af varme produceret fra motoren, og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Ventilation er alle kanaler og systemer, der tillader luft at komme ind i køretøjet. Den grundlæggende komponent vil være kicker som sender luften ind i din kabine. I tilfælde af at luften næsten ikke ankommer eller overhovedet, er det bestemt en bekymring for ventilation. Vi vil i denne artikel se, hvordan ventilation fungerer for bedre at identificere funktionsfejlene og forstå teknikken til at løse det.
Sådan fungerer en ventilation på en Renault Fregate
Ventilation bruges primært til at cirkulere luften i kabinen på din Renault Fregate. For blæseren består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere kredsløbets samlede modstand sænkes, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet reduceres modstanden således.
Renault Fregate: sædvanlige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der trænger meget lidt luft ind i kabinen på din Renault Fregate, er det sandsynligt, at disse luftklapper er blokeret. Ved hjælp af tournevis fladt, kan du fjerne klapperne fra ventilationsåbningerne. Se bare ind, hvis disse er tilstoppede. Hvis dette er hvad der sker, kan du skrubbe dem, men også ventilerne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du opdager røg, og denne ventilation mangler strøm, skal problemet utvivlsomt komme fra kabinefilteret på din Renault Fregate. Det tilstopper og bunker op bakterier med tiden. Det er virkelig normalt, at det er tilstoppet, det bruges til at rense luften, der når os. Der er ingen anbefaling fra producenten om, hvornår den skal ændres. Vi råder dig bare til at fjerne det, se på dets tilstand. Hvis sidstnævnte er virkelig snavset, vil det være nødvendigt at ændre det.
Blæser HS's modstand
Hvis Renault Fregates ventilationsstyring ikke fungerer godt, overhovedet skyldes det sandsynligvis modstand. Det modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på denne turbine. En inkonsekvent drift af denne ventilation er sandsynligvis relateret til en bekymring for modstand. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at reparere. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Der er flere ret regelmæssige funktionsfejl angående kickeren. Børsterne er beskadigede. Jo mere tid der går, vil de være i stand til at slides og generere elektriske fejl. Din fan kan køre meget tilfældigt eller slet ikke køre. Det sker også, at bekymringen kommer fra lejer af motoren. Hvis ventilationen giver en skarp støj, som en rusten mekanisme, er det muligt, at dens lejer mangler smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne artikel, når din bekymring er anderledes for at hjælpe andre læsere. Vi ses snart!