Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation på sæde 124. Opvarmning og klimaanlæg er enheder, der reducerer eller øger lufttemperaturen. Den første ved hjælp af varme, der udsendes af motorblokken, og den anden med en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er alle kanaler og mekanismer, der gør det muligt for luften at nå køretøjets indre. Det grundlæggende element er kicker der sender luft ind i dit køretøj. I tilfælde af at der kommer lidt eller ingen luft ind, er det sandsynligvis et ventilationsproblem. Vi vil i denne tekst se, hvordan ventilation fungerer for bedre at identificere bekymringer og forstå, hvordan man løser dem.
Hvordan fungerer ventilation på en Seat 124
Ventilationen bruges til at begynde at cirkulere luften inde i passagerummet på sæde 124. For blæseren er den normalt sammensat af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere kredsløbets samlede modstand sænkes, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet reduceres modstanden derfor.
Sæde 124: hyppige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Når ventilationen fungerer, men der trænger lidt luft ind i passagerummet på sæde 124, kan det tænkes, at disse luftklapper er rodede. Ved hjælp af tournevis flad, tøv ikke med at fjerne klapperne fra ventilationsåbningerne. Det vil være nok at se på det, hvis disse er blokeret. Hvis dette er hvad der sker, tøv ikke med at rengøre dem, men også ventilerne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du føler udstrømning, og denne ventilation er dårlig, skal problemet helt sikkert komme fra kabinefilteret på sæde 124. Sidstnævnte tilstopper og bunker op bakterier som tiden går. Det er helt normalt, at det er tilstoppet, det er der for at rense luften, der når os. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Det tilrådes blot at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Når sidstnævnte er helt tilstoppet, foretrækkes det at ændre det.
Blæser HS's modstand
Når sædets 124 ventilationsknapper ikke fungerer godt eller virkelig ikke fungerer, skyldes det sandsynligvis træk. Det modstand øger spændingen for at øge turbinen. En mistænksom dysfunktion af denne ventilation er sandsynligvis knyttet til et modstandsproblem. Denne mikrochip er vanskelig at reparere. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Vi kan finde to ret tilbagevendende bekymringer omkring kickeren. Børsterne er beskadigede. Jo mere tid der går, kan disse forringes og forårsage falsk kontakt. Din fan kører muligvis tilfældigt eller tænder måske slet ikke. Det sker også, at problemet kommer fra lejer af motoren. Når ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, sker det, at lejerne har brug for smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne tekst, hvis dit problem er anderledes for at hjælpe internetbrugere. God vej!