Forveks ikke climatisation , varme og ventilation af dette sæde 133. Opvarmning og klimaanlæg er systemer, der giver mulighed for at sænke eller hæve temperaturen. Den første ved hjælp af varmen fra motoren og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er alle de kanaler og enheder, der gør det muligt for luften at nå køretøjets indre. Det grundlæggende element er kicker der sender luft ind i din bil. Hvis der kommer lidt eller ingen luft ind, er det sandsynligvis et ventilationsproblem. Takket være denne tekst vil vi se, hvordan ventilation fungerer, for bedre at kunne identificere problemerne og forstå, hvordan man afhjælper dem.problem-ventilation-Seat-133

Sådan fungerer ventilation på en Seat 133

Ventilationen bruges primært til at cirkulere luften inde i kabinen på dette sæde 133. Med hensyn til blæseren består sidstnævnte ofte af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere den samlede modstand i det elektriske system reduceres, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet reduceres modstanden.

Sæde 133: hyppige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Hvis ventilationen nogensinde fungerer, men der kommer lidt luft ind i kabinen på dette sæde 133, kan det tænkes, at disse luftklapper er blokeret. Brug af en tournevis flad, tøv ikke med at fjerne dækslerne fra ventilationsåbningerne. Du skal bare se ind, hvis de er blokeret. Hvis dette er, hvad der sker, tøv ikke med at støve dem af, men også skodderne.

Beskidt kabelfilter

Når du opfatter røg, og din ventilation mangler i intensitet, kommer problemet sandsynligvis fra kabinefilteret på dette sæde 133. Det tilstopper og akkumuleres bakterier som tiden går. Det er helt normalt, at det er snavset, det bruges til at filtrere luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om at vide, hvornår de skal ændres. Det tilrådes bare at tage det af, se på dets tilstand. Hvis den er særlig sort, skal den udskiftes.

Blæser HS's modstand

Hvis ventilationsjusteringen af ​​din Seat 133 fungerer dårligt, overhovedet skyldes det sandsynligvis modstanden. Det modstand bruges til at øge spændingen for at kunne øge hastigheden på turbinen. Dårlig drift af din ventilation er sandsynligvis relateret til et modstandsproblem. Denne lille elektroniske chip er kompleks til fejlfinding. Du bliver nødt til at udskifte det.

HS blæsermotor

Der er flere ret regelmæssige problemer med kickeren. Børsterne kan være slidte. I årenes løb kan disse forværres og skabe falsk kontakt. Din kicker kan dreje tilfældigt eller slet ikke fungere. Det er også muligt, at problemet skyldes lejer af motoren. Hvis ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, er det muligt, at lejerne mangler smøring. Du er velkommen til at kommentere denne tekst, hvis dit problem er anderledes for at hjælpe vores læsere. God gåtur!