Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af Seat 850. Opvarmning og klimaanlæg er mekanismer, der kan reducere eller øge temperaturen. Den første tak til varmen fra motoren og den anden med en væske kølemiddel . Ventilation er alle kredsløb og systemer, der tillader luften at komme ind. Den væsentlige komponent er kicker som fremdriver luften i din kabine. I tilfælde af at der tilføres lidt eller ingen luft, er det sandsynligvis en ventilationsfejl. Vi vil i denne vejledning se, hvordan ventilation fungerer for bedre at identificere dysfunktionerne og forstå, hvordan man afhjælper dem.problem-ventilation-Seat-850

Hvordan fungerer ventilation på en Seat 850

Ventilationen bruges primært til at cirkulere luften i passagerrummet på Seat 850. Hvad angår blæseren, består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere det elektriske systems integrerede modstand reduceres, jo hurtigere roterer turbinen. Ved at dreje kontakten i kabinen reduceres modstanden således.

Sæde 850: hyppige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Hvis ventilationen fungerer, men der trænger en lille smule luft ind i kabinen på Seat 850, er det sandsynligt, at luftklapperne er blokeret. Ved hjælp af tournevis fladt, kan du fjerne klapperne fra luftklapperne. Bare tjek inde, hvis de er overfyldte. Hvis dette er hvad der sker, kan du skrubbe dem, men også ventilerne.

Beskidt kabelfilter

Når du opfatter lugt, og din ventilation mangler intensitet, skal fejlen utvivlsomt komme fra kabinen til Seat 850. Sidstnævnte tilstoppes og akkumuleres bakterier med tiden. Det forbliver helt almindeligt, at det er snavset, det tjener til at filtrere luften, der når os. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår de skal ændres. Vi råder dig simpelthen til at tage den fra hinanden og kontrollere dens tilstand. Hvis det er særligt snavset, er det nødvendigt at ændre det.

Blæser HS's modstand

Hvis ventilationsstyringen på Seat 850 ikke fungerer godt, overhovedet skyldes det sandsynligvis modstanden. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på denne turbin. En mistænkelig funktion af din ventilation kan knyttes til en modstandsvigt. Denne mikrochip er vanskelig at fejlfinde. Det skal ændres.

HS blæsermotor

Der er flere ret tilbagevendende fejl på blæseren. Børsterne kan være slidte. Jo mere tid der går, kan de slides og generere elektriske fejl. Ventilatoren kan dreje meget tilfældigt og endda stoppe med at arbejde overhovedet. Det er også muligt, at fejlen skyldes lejer af motoren. Hvis ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, er det muligt, at dens lejer mangler smøring. Tøv ikke med at kommentere denne vejledning, hvis din dysfunktion er anderledes for at hjælpe internetbrugere. God gåtur!