Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af denne Suzuki Jimny. Opvarmning og klimaanlæg er mekanismer, der giver mulighed for at reducere eller øge temperaturen. Den første ved hjælp af varmen fra motorblokken og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er alle de kanaler og enheder, der tillader luften at nå inde. Hovedkomponenten er kicker som udsender luften i dit køretøj. I tilfælde af at der tilføres lidt eller ingen luft, er det bestemt en ventilationsfejl. Vi vil se i denne vejledning, hvordan ventilation fungerer, så vi bedre opfatter dysfunktionerne og assimilerer teknikken til at afhjælpe dem.
Sådan fungerer en ventilation på en Suzuki Jimny
Ventilationen bruges primært til at cirkulere luften i kabinen i denne Suzuki Jimny. For blæseren består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo lavere kredsløbets integrerede modstand er, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje interuptoren i kabinen reduceres modstanden derfor.
Suzuki Jimny: almindelige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Når ventilationen drejer, men meget lidt luft kommer ind i kabinen på denne Suzuki Jimny, kan det tænkes, at disse luftklapper er blokeret. Brug af en tournevis flad, tøv ikke med at fjerne klapperne fra ventilationsåbningerne. Det er tilstrækkeligt at kontrollere, om de er blokeret. Hvis dette er tilfældet, tøv ikke med at rengøre dem, men også skodderne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du oplever udstrømning, og ventilationen mangler strøm, kommer fejlen sandsynligvis fra kabinefilteret til denne Suzuki Jimny. Dette blokeres og akkumuleres bakterier med tiden. Det forbliver helt normalt, at denne er snavset, den er der for at afklare luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om at vide, hvornår de skal ændres. Vi råder dig kun til at fjerne det, se på dets tilstand. Når sidstnævnte er særlig sort, vil det være at foretrække at udskifte det.
Blæser HS's modstand
Når Suzuki Jimnys ventilationsknapper fungerer dårligt, hvis det overhovedet skyldes det sandsynligvis modstand. Det modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på denne turbin. Inkonsekvent ventilationsdrift skyldes sandsynligvis en modstandsvigt. Denne elektroniske chip er kompleks at reparere. Det skal udskiftes.
HS blæsermotor
Der er flere relativt almindelige fejl på blæseren. Børsterne er beskadigede. I årenes løb vil disse være i stand til at blive slidte og skabe falsk kontakt. Kickeren kunne arbejde tilfældigt eller overhovedet stoppe med at arbejde. Det er også muligt, at dysfunktionen kommer fra lejer af motoren. Når ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, sker det, at lejerne mangler smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne vejledning, hvis din dysfunktion er anderledes for at hjælpe internetbrugere. God vej!