Forveks ikke climatisation , varme og ventilation af Suzuki Liana. Opvarmning og klimaanlæg er systemer, der kan hjælpe med at sænke eller hæve lufttemperaturen. Den allerførste ved hjælp af varmen fra motorblokken og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er alle kredsløb og mekanismer, der gør det muligt for luften at komme ind. Den grundlæggende komponent er kicker der sender luft ind i din bil. Hvis luften næppe eller slet ikke kommer ind, er det sandsynligvis et ventilationsproblem. Vi vil i denne fil se, hvordan ventilation fungerer, så vi bedre kan skelne bekymringerne og assimilere, hvordan vi løser dem.problem-ventilation-Suzuki-Liana

Hvordan fungerer ventilation på en Suzuki Liana?

Ventilationen tjener først og fremmest til at regenerere luften i kabinen på Suzuki Liana. For blæseren består dette generelt af en modstand, en turbine og en motor. Jo lavere kredsløbets integrerede modstand er, desto hurtigere drejer turbinen. Ved at dreje kontakten i kabinen sænkes modstanden derfor.

Suzuki Liana: regelmæssige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Hvis ventilationen nogensinde fungerer, men der kommer en lille smule luft ind i Suzuki Lianas kabine, er det sandsynligt, at luftklapperne er rodede. Brug af en tournevis fladt, er det muligt at fjerne dækslerne fra lufthullerne. Det er kun nødvendigt at kontrollere indeni, hvis de er blokeret. Når dette sker, er det muligt at rengøre dem, men også skodderne.

Beskidt kabelfilter

Hvis du lugter lugt, og din ventilation er dårlig, må problemet sandsynligvis være med kabinefilteret på Suzuki Liana. Dette bliver tilstoppet og akkumuleres bakterier med tiden. Det forbliver ret almindeligt, at denne er beskidt, den er der for at afklare luften, der når os. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Vi råder dig kun til at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Hvis sidstnævnte er helt sort, skal det ændres.

Blæser HS's modstand

Hvis Suzuki Lianas ventilationsstyring fungerer dårligt eller slet ikke, skyldes det sandsynligvis modstand. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at kunne øge hastigheden på turbinen. Mærkelig betjening af din ventilation kan skyldes bekymring for modstand. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at reparere. Det skal ændres.

HS blæsermotor

Vi kan finde to relativt tilbagevendende problemer på kickeren. Børsterne kan blive beskadiget. Over tid kan disse slides og producere falsk kontakt. Din fan kan løbe tilfældigt og endda stoppe med at arbejde overhovedet. Det kan også være, at bekymringen kommer fra lejer af motoren. Hvis ventilationen fløjter, sammenlignet med rusten mekanik, kan lejerne have brug for smøring. Tøv ikke med at kommentere denne fil, hvis din bekymring er anderledes for at hjælpe andre læsere. God gåtur!