Forveks ikke climatisation , varme og ventilation af din Suzuki Splash. Opvarmning og aircondition er tilfældigvis mekanismer, der giver mulighed for at sænke eller hæve temperaturen. Den første ved hjælp af varmen, der genereres af motorblokken, og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Din ventilation er alle kanaler og enheder, der tillader luften at komme ind. Hovedkomponenten vil være kicker som fremdriver luften i din kabine. I tilfælde af at der kommer lidt eller ingen luft ind, er det sandsynligvis et ventilationsproblem. Takket være denne tekst vil vi se, hvordan en ventilation fungerer, for bedre at skelne problemerne og assimilere teknikken til at løse dem.
Hvordan fungerer ventilation på en Suzuki Splash?
Ventilation bruges først og fremmest til at cirkulere luften i kabinen på din Suzuki Splash. Med hensyn til blæseren består den ofte af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere den elektriske systems samlede modstand reduceres, jo hurtigere roterer turbinen. Ved at dreje kontakten i køretøjet reduceres modstanden derfor.
Suzuki Splash: regelmæssige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der kommer meget lidt luft ind i kabinen på din Suzuki Splash, er det sandsynligt, at luftklapperne er rodede. Ved hjælp af tournevis flad, tøv ikke med at fjerne dækslerne til luftklapperne. Det er tilstrækkeligt at kigge ind, hvis de er blokeret. Når dette sker, tøv ikke med at rengøre dem, men også skodderne.
Beskidt kabelfilter
Hvis du opdager røg, og ventilationen mangler i intensitet, skal problemet sandsynligvis være med kabinefilteret på din Suzuki Splash. Sidstnævnte tilstopper og bunker op bakterier med tiden. Det forbliver helt normalt, at det er snavset, det tjener til at afklare luften, der når dig. Der er ingen anbefaling fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Vi råder dig blot til at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Hvis sidstnævnte er særligt snavset, skal det ændres.
Blæser HS's modstand
Hvis ventilationsjusteringen af din Suzuki Splash ikke fungerer godt, overhovedet er det sandsynligvis relateret til modstanden. Det modstand gør det muligt at øge spændingen for at øge hastigheden på denne turbine. Dårlig ventilation er sandsynligvis relateret til et modstandsproblem. Denne lille elektroniske chip er kompleks til fejlfinding. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Der er flere ret tilbagevendende problemer med kickeren. Børsterne kan være slidte. I årenes løb vil de være i stand til at forværres og generere elektriske fejl. Kickeren kan arbejde tilfældigt eller endda stoppe med at arbejde overhovedet. Derudover kan problemet opstå fra lejer blæsermotor. Hvis ventilationen frembringer en hvæsende lyd, der kan sammenlignes med rusten mekanik, kan lejerne mangle smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne tekst, når dit problem er anderledes for at hjælpe andre læsere. Vi ses snart!