Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af Suzuki Swift 3. Opvarmning og aircondition er tilfældigvis systemer, der sænker eller øger lufttemperaturen. Den allerførste ved hjælp af varme, der udsendes fra motoren, og den anden med en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er alle kredsløb og systemer, der giver luften mulighed for at nå køretøjets indre. Den grundlæggende komponent er kicker som udsender luft i dit køretøj. Hvis luften næsten ikke kommer ind, er det sandsynligvis en ventilationsfejl. Vi vil i denne tekst se, hvordan en ventilation fungerer, for bedre at kunne identificere dysfunktionerne og assimilere, hvordan man afhjælper dem.
Sådan fungerer ventilation på en Suzuki Swift 3
Ventilationen bruges til at begynde at cirkulere luft i kabinen på Suzuki Swift 3. For blæseren består den normalt af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere den elektriske systems samlede modstand reduceres, jo hurtigere kører turbinen. Ved at dreje knappen i kabinen reduceres modstanden derfor.
Suzuki Swift 3: almindelige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der trænger meget lidt luft ind i Suzuki Swift 3, er det sandsynligt, at luftklapperne er blokeret. Tak til en tournevis fladt, kan du fjerne klapperne fra ventilationsåbningerne. Det er tilstrækkeligt at kontrollere, om de er blokeret. Når dette er tilfældet, kan du rengøre dem, men også ventilerne.
Beskidt kabelfilter
Når du lugter dampe og din ventilation er dårlig, skyldes fejlen sandsynligvis kabinefilteret på Suzuki Swift 3. Sidstnævnte tilstopper og akkumuleres bakterier som tiden går. Det er virkelig normalt, at det er tilstoppet, det tjener til at filtrere luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Det er simpelthen tilrådeligt at tage det fra hinanden, kontrollere dets tilstand. Hvis sidstnævnte er helt snavset, er det bedre at ændre det.
Blæser HS's modstand
Hvis ventilationsreguleringerne på din Suzuki Swift 3 ikke fungerer godt, overhovedet skyldes det sandsynligvis modstand. Det modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på denne turbin. Inkonsekvent betjening af din ventilation skyldes sandsynligvis en modstandsvigt. Denne lille mikrochip er vanskelig at løse. Det skal ændres.
HS blæsermotor
Der findes flere ret almindelige funktionsfejl på kickeren. Børsterne kan blive beskadiget. Jo mere tid der går, sidstnævnte kan slides og fremkalde falsk kontakt. Din kicker kan dreje tilfældigt eller slet ikke dreje. Derudover er det muligt, at fejlen skyldes lejer blæsermotor. Hvis ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, sker det, at lejerne mangler smøring. Tøv ikke med at kommentere denne tekst, hvis din dysfunktion nogensinde er anderledes for at hjælpe internetbrugere. God gåtur!