Forveks ikke climatisation , varme og ventilation på din Toyota 1000. Opvarmning og klimaanlæg er mekanismer, der giver mulighed for at sænke eller øge lufttemperaturen. Den første tak til varmen fra motoren, og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Din ventilation er alle de kanaler og enheder, der tillader luft at komme ind i køretøjet. Hovedkomponenten er kicker der udsender luft ind i dit køretøj. I tilfælde af at luften næsten ikke kommer eller slet ikke, er det utvivlsomt en funktionsfejl i ventilationen. Vi vil opdage i denne artikel, hvordan en ventilation fungerer for bedre at kunne opfatte problemerne og forstå teknikken til at løse dem.problem-ventilation-Toyota-1000

Sådan fungerer en ventilation på en Toyota 1000

Ventilationen bruges først til at cirkulere luften inde i kabinen på din Toyota 1000. For blæseren består den generelt af en modstand, en turbine og en motor. Jo lavere det elektriske systems integrerede modstand er, jo hurtigere drejer turbinen. Ved at dreje knappen i kabinen, sænkes modstanden.

Toyota 1000: almindelige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Hvis ventilationen tændes, men der trænger lidt luft ind i kabinen på din Toyota 1000, er det sandsynligt, at disse luftklapper er blokeret. Ved hjælp af tournevis flad, tøv ikke med at fjerne dækslerne fra ventilationsåbningerne. Bare kig ind, hvis disse er tilstoppede. Hvis dette er hvad der sker, tøv ikke med at rengøre dem såvel som ventilerne.

Beskidt kabelfilter

Hvis du lugter dampe, og ventilationen mangler strøm, er problemet sandsynligvis med kabinefilteret i din Toyota 1000. Det er tilstoppet og ophobes bakterier som tiden går. Det er helt normalt, at denne er snavset, den er der for at afklare luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår den skal udskiftes. Vi råder dig kun til at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Hvis sidstnævnte nogensinde er helt tilstoppet, skal det udskiftes.

Blæser HS's modstand

Hvis Toyota 1000s ventilationsstyring nogensinde fungerer dårligt eller slet ikke, er det sandsynligvis relateret til modstand. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på turbinen. Mærkelig ventilationsfejl kan skyldes modstandsfejl. Denne lille elektroniske chip er vanskelig at fejlfinde. Det er nødvendigt at udskifte det.

HS blæsermotor

Der er to ret almindelige problemer med kickeren. Børsterne kan blive beskadiget. Over tid kan de forværres og skabe falsk kontakt. Kickeren kan dreje tilfældigt eller slet ikke fungere. Det er også muligt, at fejlen skyldes lejer af blæsermotoren. Hvis ventilationen fløjter, som en rusten mekanisme, er det muligt, at dens lejer har brug for smøring. Du er velkommen til at kommentere denne artikel, hvis din dysfunktion er anderledes for at hjælpe andre læsere. God gåtur!