Det er ikke ualmindeligt at have et frontviskerproblem. Ikke desto mindre er det lidt mere for bagviskerne. Det er ekstremt nemt at skifte en bagvisker på en Seat 600. Men bekymringen kommer ikke uundgåeligt fra kosten. Det er derfor vigtigt at vide, hvad problemet er, og hvordan det løses. Vi vil se i denne artikel, hvad der vil være de mest almindelige bagviskerfejl. Afhængigt af bekymringen kan vi lettere se arten af bekymringen. Lad os se nærmere.
Den bageste visker på din Seat 600 er støjende
En støjende bagvisker på Seat 600 er ikke et stort problem, men det vil helt sikkert hurtigt rykke. Hvis du opfatter en skingrende støj er, at det kommer af slid på kostens gummiblad. Som hvis du kører den på din tørre forrude. I dette tilfælde skal du sandsynligvis udskifte den. I tilfælde af at det er en knirkende støj , det er formentlig drevet, der er lidt beslaglagt. I dette tilfælde skal du bare smøre det lidt, og problemet vil blive repareret.
Komplet svigt i den bageste visker på din Seat 600
Problemet er uden tvivl motoren på din bagvisker. Hvis du vil kontrollere det, skal du måle den elektriske strøm ved motorterminalerne. Dette er dog en forholdsregel, som ikke er helt nødvendig. Fejlen skyldes bestemt motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, kompatibel med din Seat 600 . Det kan dog tænkes, at bekymringen kommer fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere det manuelt. I det tilfælde, hvor sidstnævnte drejer rundt på sin akse uden problemer, betyder det, at den ikke giver noget problem.