At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er også et af de mest almindelige problemer og ikke kun på Hyundai Ix-onics. Vinduesviskere er også blevet forbrugsvarer, fordi de slides hurtigt og er let at ændre . Men problemerne kan være helt forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl for bare at nævne det. Vi vil derfor se de mest almindelige symptomer, hvordan vi kan afhjælpe dem.
Komplet svigt i den forreste visker på din Hyundai Ix-onic
Fejlen er utvivlsomt resultatet af motoren på din forreste visker. Hvis du vil kontrollere det, kan du måle den elektriske intensitet på viskermotoren. Det er dog en forholdsregel, som ikke rigtig er obligatorisk. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I dette tilfælde skal du skaffe en ny motor, der passer til din Hyundai Ix-onic . Det kan ikke desto mindre tænkes, at dysfunktionen kommer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte bevæger sig perfekt på sin drejning, er det fordi den ikke udgør nogen funktionsfejl.
Den forreste visker på din Hyundai Ix-onic er støjende
En støjende visker på en Hyundai Ix-onic er ikke en alvorlig funktionsfejl, men det kan hurtigt blive en gener. Hvis du nogensinde finder ud af en skingrende støj er, at det kommer fra slid på kvastens gummiblad. Som om du gik på den tørre forrude. I dette tilfælde skal du sandsynligvis ændre det. I tilfælde af at det er en knirkende støj , træningen er sandsynligvis lidt beslaglagt. Det vil derefter være tilstrækkeligt at olie det, og funktionsfejlen løses.
Hyundai Ix-onics viskerblade går ikke i den rigtige hastighed
Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under kraftige regnvejr, og forrudeviskerne er unormalt langsomme. For information, ved maksimal hastighed, er hastigheden cirka en rundtur pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan der være flere grunde. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er tale om. Du vil stadig være i stand til at fjerne komponenter for at se, hvad der bremser driften. Pas på ikke at ridse din forrude. Det er også sandsynligt, at børstens slid bremser mekanismen. I dette tilfælde skal du bare skift børster .