At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Det er endda en af de mest regelmæssige funktionsfejl og ikke kun på hyundai sonata. Vinduesviskere er faktisk blevet forbrugsvarer, da de forværres hurtigt og er let at udskifte . Men dysfunktionerne kan være helt forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl blandt andre. Vi vil derfor se de mest regelmæssige symptomer, så hvordan vi kan lindre dem.
Fuldstændig fiasko af den forreste visker på din Hyundai Sonata
Problemet er uden tvivl motoren til din forreste visker. Hvis du ønsker at kontrollere det, skal du måle den elektriske strømstyrke på viskermotoren. Det er dog en forholdsregel, som ikke er grundlæggende vigtig. Fejlen skyldes bestemt motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, der passer til din Hyundai Sonata . Det er ikke desto mindre sandsynligt, at dysfunktionen kommer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte kan bevæge sig på sin drejning uden problemer, skyldes det, at det ikke viser nogen funktionsfejl.
Den forreste visker på din Hyundai Sonata er støjende
En støjende frontvisker på en hyundai-sonata er ikke en større funktionsfejl, men den bliver bestemt hurtigt ubehagelig. Hvis du nogensinde hører en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kører ham på den tørre forrude. I dette tilfælde bliver du sandsynligvis nødt til at ændre det. Hvis det er en knirkende støj , det er sandsynligvis træningen, der er lidt beslaglagt. I dette tilfælde er alt hvad du skal gøre, at smøre det, og problemet løses.
De forreste vinduesviskere i hyundai-sonaten går ikke i den korrekte hastighed
Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under voldsomme regnvejr, og de forreste vinduesviskere sænkes unormalt. For at give dig en idé, ved maksimal hastighed, er hastigheden ca. en rundtur pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan der være flere grunde. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er årsagen. Du kan altid fjerne komponenter for at skelne mellem, hvad der bremser handlingen. Pas på ikke at ridse forruden. Det er også sandsynligt, at slid på børsten bremser mekanismen. I dette tilfælde skal du bare skift børster .