At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er endda et af de mest almindelige problemer og ikke kun på Lancia 2000. Vinduesviskere er også blevet forbrugsvarer, da de forværres hurtigt og beskadiges. let at udskifte . Men problemerne kan være ganske forskellige, og årsagerne vil variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl at nævne netop det. Vi vil derfor se, hvad de mest almindelige symptomer er, og hvordan vi løser dem.visker-front-Lancia-2000

Komplet svigt i den forreste visker på din Lancia 2000

Problemet er utvivlsomt motoren til din forreste visker. Hvis du vil kontrollere det, kan du måle den elektriske strøm på viskermotoren. Dette er dog en forholdsregel, der ikke er grundlæggende vigtig. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I denne situation vil det være nødvendigt at købe en ny motor, kompatibel med din Lancia 2000 . Det er ikke desto mindre sandsynligt, at dysfunktionen kommer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis denne kan bevæge sig på sin drejepunkt uden problemer, er det fordi den ikke udviser nogen dysfunktion.

Den forreste visker på din Lancia 2000 er støjende

En støjende frontvisker på en Lancia 2000 er ikke en større funktionsfejl, alligevel kan den hurtigt blive en gener. Hvis du skelner en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kører ham på den tørre forrude. I dette tilfælde skal det sandsynligvis ændres. Hvis det er en knirkende støj , det er sandsynligvis træningen, der er lidt beslaglagt. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt at olie det, og fejlen løses.

Lancia 2000s forrudeviskere går ikke i den korrekte hastighed

Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under voldsomme regnvejr, og frontviskerne viser sig at være særligt langsomme. For at give dig en idé, ved maksimal hastighed, er hastigheden cirka en rundtur i sekundet. Hvis de faktisk er langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er tale om. Du kan altid tage ting fra hinanden for at se, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at ridse forruden. Det kan også tænkes, at slid på børsten sænker mekanismen. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt skift børster .