At have et frontviskerproblem er ikke ualmindeligt. Det er endda en af ​​de mest almindelige funktionsfejl og ikke kun på Lancia Aurelia. Forrudeviskere er blevet forbrugsstoffer, fordi de let forringes og er let at ændre . Men funktionsfejlene kan være ganske forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk problem at nævne netop det. Så vi vil se de mest almindelige symptomer, og hvordan vi løser dem.visker-før-Lancia-Aurelia

Komplet svigt i din forreste visker på din Lancia Aurelia

Problemet er uden tvivl motoren på din forreste visker. Hvis du nogensinde vil være sikker, kan du måle den elektriske strøm på viskermotoren. Dette er imidlertid en forholdsregel, der ikke rigtig er obligatorisk. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, kompatibel med din Lancia Aurelia . Det er ikke desto mindre sandsynligt, at problemet opstod fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte kan bevæge sig perfekt på sin pivot, er det fordi det ikke viser noget problem.

Den forreste visker på din Lancia Aurelia er støjende

En støjende visker foran på en Lancia Aurelia er ikke en stor ting, men det er hurtigt irriterende. Hvis du hører en skingrende støj er, at det kommer fra slid på kvastens gummiblad. Som om du betjente den på den tørre forrude. I dette tilfælde vil det sandsynligvis skulle udskiftes. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , det er uden tvivl træningen, der er lidt beslaglagt. Det vil derefter være tilstrækkeligt at smøre det, og problemet løses.

Lancia Aurelias viskere foran går ikke i den rigtige hastighed

Denne gang er det et problem, der kan være problematisk, især under regnvejr, og de forreste viskere viser sig at være særligt langsomme. For at give dig en idé ved maksimal hastighed er hastigheden ca. en rundtur i sekundet. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er skyld. Du kan altid fjerne komponenter for at se, hvad der holder tilbage med handlingen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det kan også tænkes, at slid på kvasten bremser mekanismen. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt udskift børster .