At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er også en af de mest almindelige funktionsfejl og ikke kun på Mazda Sassou. Vinduesviskere er også blevet forbrugsvarer, fordi de slides let og er let at ændre . Men dysfunktionerne kan være helt forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Dette kan skyldes gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl blandt andre. Så vi finder ud af de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan lindre dem.
Komplet svigt i den forreste visker på din Mazda Sassou
Fejlen skal utvivlsomt komme fra motoren på din forreste visker. Hvis du nogensinde vil kontrollere det, skal du måle strømstyrken på viskermotoren. Dette er dog en forholdsregel, der ikke er grundlæggende nødvendig. Fejlen skyldes utvivlsomt motoren. I dette tilfælde skal du skaffe en ny motor, der passer til din Mazda Sassou . Det er også muligt, at fejlfunktionen stammer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte uden problemer kan bevæge sig på sin drejning, skyldes det, at det ikke viser nogen funktionsfejl.
Den forreste visker på din Mazda Sassou er støjende
En støjende frontvisker på en Mazda Sassou er ikke en større funktionsfejl, men det bliver bestemt irriterende hurtigt. Hvis du hører en skingrende støj er, at det kommer fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kørte det på din tørre forrude. I dette tilfælde bliver du sandsynligvis nødt til at ændre det. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , det er uden tvivl træningen, der er lidt beslaglagt. I dette tilfælde vil det være tilstrækkeligt at olie det, og funktionsfejlen løses.
Mazda Sassous forrudeviskere går ikke i den rigtige hastighed
Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være farlig, især under voldsomme regnvejr, og de forreste vinduesviskere viser sig at være særligt langsomme. For information, ved maksimal hastighed, er hastigheden ca. en returflyvning pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan der være flere grunde. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er årsagen. Du kan altid tage komponenter fra hinanden for at se, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det er også muligt, at børstens slid bremser mekanismen. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt skift børster .