At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er også en af ​​de hyppigste bekymringer og ikke kun på Opel Movano Combi. Vinduesviskere er faktisk blevet forbrugsvarer, da de slides hurtigt og er let at ændre . Men bekymringerne kan være ganske forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Dette kan være fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl for bare at nævne det. Vi vil derfor opdage de hyppigste symptomer, hvordan vi kan overvinde dem.visker-front-Opel-Movano-Combi

Komplet svigt i den forreste visker på din Opel Movano Combi

Fejlen er utvivlsomt motoren på din forreste visker. Hvis du nogensinde vil være sikker, skal du måle den elektriske strømstyrke ved indgangen til viskermotoren. Men det er en forholdsregel, der ikke er grundlæggende vigtig. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I denne situation skal du skaffe en ny motor, kompatibel med din Opel Movano Combi . Det er ikke desto mindre sandsynligt, at fejlen kom fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte kan bevæge sig på sin drejepunkt uden problemer, skyldes det, at der ikke er nogen funktionsfejl.

Den forreste visker på din Opel Movano Combi er støjende

En støjende visker på en Opel Movano Combi er ikke en alvorlig funktionsfejl, men den kan hurtigt blive irriterende. Hvis du nogensinde hører en skingrende støj er, at det kommer fra slid på kvastens gummiblad. Som om du kørte det på din tørre forrude. I denne situation er det utvivlsomt nødt til at ændre det. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , er det utvivlsomt den træning, der er let grebet. I dette tilfælde er alt hvad du skal gøre at olie det, og funktionsfejlen løses.

Opel Movano Combis forrudeviskere går ikke i den korrekte hastighed

Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under kraftige regnvejr, og de forreste vinduesviskere viser sig at være særligt langsomme. For at give dig en idé, ved maksimal hastighed, er hastigheden ca. en rundtur pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er stor sandsynlighed for, at det er motoren, der er årsagen. Du kan altid fjerne komponenter for at se, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det er også sandsynligt, at børstens slidtilstand bremser operationen. I denne situation er det tilstrækkeligt skift børster .