At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er også en af de mest almindelige funktionsfejl og ikke kun på Opel Omega. Vinduesviskere er faktisk blevet forbrugsstoffer, da de slides let og er let at ændre . Men funktionsfejlene kan være relativt forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Dette kan være fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl blandt andre. Vi vil derfor opdage de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan lindre dem.
Komplet svigt i den forreste visker på din Opel Omega
Problemet er utvivlsomt din forreste viskermotor. Hvis du nogensinde vil være sikker, skal du måle strømstyrken på viskermotoren. Men det er en forholdsregel, der ikke er grundlæggende obligatorisk. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, kompatibel med din Opel Omega . Det kan også tænkes, at dysfunktionen kommer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte uden problemer kan bevæge sig på sin akse, skyldes det, at det ikke viser nogen funktionsfejl.
Den forreste visker på din Opel Omega er støjende
En støjende frontvisker på en Opel Omega er ikke en alvorlig funktionsfejl, alligevel kan den hurtigt være irriterende. Hvis du nogensinde finder ud af en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kørte det på din tørre forrude. I dette tilfælde skal du sandsynligvis ændre det. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , det er sandsynligvis træningen, der er lidt beslaglagt. Det er så tilstrækkeligt at smøre det, og fejlen løses.
Opel Omegas forrudeviskere går ikke i den rigtige hastighed
Denne gang er det en funktionsfejl, som kan være farlig, især under kraftige regnvejr, og når frontrudeviskerne er særligt langsomme. For at give dig en idé, ved maksimal hastighed, er hastigheden cirka en rundtur i sekundet. Hvis de virkelig er langsommere, kan der være flere grunde. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er årsagen. Du kan altid adskille komponenter for at se, hvad der holder på operationen. Pas på ikke at ridse din forrude. Det er også sandsynligt, at slid på børster vil bremse driften. I dette tilfælde skal du bare skift børster .