At have en forkert viskerfunktion er ikke ualmindeligt. Det er endda en af ​​de hyppigste bekymringer og ikke kun på Renault Clio 3. R. Viskerne er desuden blevet forbrugsstoffer på grund af det faktum, at de forringes hurtigt og er let at udskifte . Men bekymringerne kan være ganske forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Dette kan være fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl især. Vi finder ud af de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan lindre dem.visker-før-Renault-Clio-3-R'er

Komplet fiasko i den forreste visker på din Renault Clio 3 Rs

Fejlen skal uden tvivl komme fra motoren på din forreste visker. Når du ser for at kontrollere det, skal du måle den elektriske strøm på viskermotoren. Ikke desto mindre er det en forholdsregel, der ikke rigtig er vigtig. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I denne situation skal du få en ny motor, der passer til din Renault Clio 3 Rs . Det kan også tænkes, at dysfunktionen kommer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Når den kan bevæge sig perfekt på sin drejepunkt, betyder det, at den ikke viser nogen funktionsfejl.

Den forreste visker på din Renault Clio 3 Rs er støjende

En støjende visker foran på en Renault Clio 3 Rs er ikke en stor fejlfunktion, men den er bestemt hurtigt irriterende. Hvis du nogensinde hører en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på kvastens gummiblad. Som om du gik på din tørre forrude. I dette tilfælde vil det sandsynligvis skulle ændres. Når det er en knirkende støj , er det sandsynligvis den træning, der er lidt beslaglagt. Derefter er det tilstrækkeligt at smøre det, og funktionsfejlen løses.

De forreste viskere på Renault Clio 3 Rs kører ikke med den rigtige hastighed

Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under regnvejr, og de forreste viskere er særlig langsomme. Til information ved maksimal hastighed er hastigheden cirka en rundtur i sekundet. Hvis de faktisk er langsommere, kan der være mange grunde. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er grunden. Vi kan altid fjerne elementer for at se, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at ridse forruden. Det er også sandsynligt, at slid på børsten bremser driften. I dette tilfælde skal du bare gøre det skift børster .