At have et frontviskerproblem er ikke ualmindeligt. Dette er også en af ​​de mest almindelige bekymringer og ikke kun på Renault Kangoo. Vinduesviskere er faktisk blevet forbrugsvarer, da de slides hurtigt og er let at udskifte . Men bekymringerne kan være ganske forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk problem blandt andre. Vi vil derfor se de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan lindre dem.visker-før-Renault-Kangoo

Komplet svigt i den forreste visker på din Renault Kangoo

Problemet stammer utvivlsomt fra din forreste viskermotor. Hvis du nogensinde vil være sikker, kan du måle den elektriske strøm ved viskermotorens indgang. Dette er dog en forholdsregel, som ikke er absolut obligatorisk. Fejlen skyldes bestemt motoren. I denne situation skal du købe en ny motor, der passer til din Renault Kangoo . Det er ikke desto mindre muligt, at problemet stammer fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere det manuelt. Hvis denne nogensinde kan bevæge sig perfekt på sin akse, er det fordi den ikke viser noget problem.

Den forreste visker på din Renault Kangoo er støjende

En støjende frontvisker på en Renault Kangoo er ikke et stort problem, men det kan hurtigt blive irriterende. Hvis du skelner en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kørte det på den tørre forrude. I denne situation bliver du sandsynligvis nødt til at ændre det. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , træningen er sandsynligvis lidt beslaglagt. I dette tilfælde skal du bare olie det, og problemet løses.

Renault Kangoo's viskere går ikke i den rigtige hastighed

Denne gang er det et problem, der kan være farligt, især under voldsomme regnvejr, og forrudeviskerne viser sig at være særligt langsomme. For information, ved maksimal hastighed, er hastigheden cirka en rundtur pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er årsagen. Du vil stadig være i stand til at adskille komponenter for at skelne, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at ridse din forrude. Det kan også tænkes, at børstens slidtilstand bremser operationen. I denne situation er alt hvad du behøver at gøre skift børster .