At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Dette er også et af de mest almindelige problemer og ikke kun på Seat Tangos. Vinduesviskere er faktisk blevet forbrugsvarer, da de forværres let og er let at udskifte . Men problemerne kan være ganske forskellige, og oprindelsen vil derfor variere. Det kan opstå fra gyvel , moteur , eller a elektrisk funktionsfejl for bare at nævne det. Så vi finder ud af de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan afhjælpe dem.
Fuldstændig fejl i den forreste visker på din Seat Tango
Problemet er utvivlsomt din forreste viskermotor. Hvis du nogensinde vil kontrollere det, kan du måle den elektriske intensitet ved indgangen til viskermotoren. Men det er en forholdsregel, som ikke rigtig er vigtig. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I dette tilfælde bliver du nødt til at få en ny motor, kompatibel med din Seat Tango . Det er også sandsynligt, at fejlfunktionen stammer fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere det manuelt. Hvis sidstnævnte nogensinde kan bevæge sig på sin akse uden problemer, er det fordi det ikke udgør nogen funktionsfejl.
Den forreste visker på din Seat Tango er støjende
En støjende frontvisker på en Seat Tango er ikke en større funktionsfejl, men det bliver bestemt irriterende hurtigt. Hvis du opfatter en skingrende støj er, at det kommer fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du kørte det på den tørre forrude. I denne situation skal det sandsynligvis ændres. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , det er bestemt træningen, der er let grebet. Derefter er det tilstrækkeligt at smøre det, og funktionsfejlen løses.
Seat Tangos forrudeviskere går ikke i den korrekte hastighed
Denne gang er det en funktionsfejl, der kan være problematisk, især under voldsomme regnvejr, og de forreste vinduesviskere viser sig at være særligt langsomme. For information, ved maksimal hastighed, er hastigheden cirka en rundtur pr. Sekund. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en god chance for, at det er motoren, der er årsagen. Du kan altid fjerne komponenter for at se, hvad der bremser mekanismen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det er også muligt, at børstens slid bremser mekanismen. I denne situation er det tilstrækkeligt skift børster .