At have et frontviskerproblem er ikke ualmindeligt. Det er endda en af de mest almindelige funktionsfejl, og ikke kun på Suzuki Swift 4. Forrudeviskerne er blevet forbrugsbare, fordi de slides hurtigt og er let at ændre . Men funktionsfejlene kan være ganske forskellige, og årsagerne vil variere. Dette kan være fra gyvel , moteur , eller a elektrisk problem at nævne netop det. Vi finder ud af de mest almindelige symptomer, og hvordan vi kan lindre dem.
Komplet fiasko i den forreste visker på din Suzuki Swift 4
Problemet er uden tvivl motoren på din forreste visker. Hvis du nogensinde vil kontrollere det, kan du måle den elektriske strøm på viskermotoren. Dette er imidlertid en forholdsregel, der ikke er absolut nødvendig. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I denne situation skal du købe en ny motor, der passer til din Suzuki Swift 4 . Det er også sandsynligt, at problemet stammer fra kosttræning . I dette tilfælde skal du aktivere det manuelt. Hvis denne bevæger sig perfekt på sin pivot, er det, at den ikke giver noget problem.
Den forreste visker på din Suzuki Swift 4 er støjende
En støjende visker foran på en Suzuki Swift 4 er ikke noget, men det er hurtigt irriterende. Hvis du ser en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på kvastens gummiblad. Som om du betjente den på den tørre forrude. I dette tilfælde bør du bestemt ændre det. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , træningen er sandsynligvis lidt beslaglagt. Derefter er det tilstrækkeligt at smøre det, og problemet løses.
Suzuki Swift 4's viskere foran går ikke i den rigtige hastighed
Denne gang er det et problem, der kan være farligt, især under kraftigt regn, og de forreste viskere er usædvanligt langsomme. For at give dig en idé ved maksimal hastighed er hastigheden ca. en rundtur i sekundet. Hvis de faktisk er langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en stor sandsynlighed for, at det er motoren, der er grunden. Du kan altid afmontere komponenter for at se, hvad der holder tilbage processen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det kan også tænkes, at kvastens slidtilstand bremser mekanismen. I dette tilfælde skal du bare gøre det skift børster .