Det er ikke ualmindeligt at have en frontviskerproblem. Dette er endda et af de mest almindelige problemer og ikke kun på Toyota 4runner. Forrudeviskere er blevet forbrugsstoffer, fordi de slides hurtigt og er let at udskifte . Men problemerne kan være ganske forskellige, og årsagerne vil derfor variere. Det kan komme fra gyvel , moteur , eller a elektrisk bekymring især. Så vi vil se de mest almindelige symptomer, og hvordan vi løser dem.
Komplet svigt i din forreste visker på din Toyota 4runner
Problemet er uden tvivl motoren på din forreste visker. Hvis du nogensinde vil være sikker, kan du måle den elektriske strøm ved indgangen til viskermotoren. Dette er imidlertid en forholdsregel, der ikke rigtig er obligatorisk. Fejlen skyldes sandsynligvis motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, kompatibel med din Toyota 4runner . Det er også muligt, at bekymringen kommer fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere den manuelt. Hvis det nogensinde bevæger sig perfekt på sin akse, er det fordi det ikke giver noget problem.
Den forreste visker på din Toyota 4runner er støjende
En støjende visker foran på en Toyota 4runner er ikke et alvorligt problem, men det er hurtigt irriterende. Hvis du nogensinde hører en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på kvastens gummiblad. Som om du betjente den på den tørre forrude. I denne situation vil det sandsynligvis skulle ændres. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , træningen er sandsynligvis lidt beslaglagt. Du skal bare smøre det, og problemet løses.
Toyota 4runners vinduesviskere går ikke i den rigtige hastighed
Denne gang er det en bekymring, der kan være problematisk, især under torrent regn, og at de forreste viskere er unormalt langsomme. Til sammenligning er hastigheden omkring maksimal hastighed ca. en rundtur i sekundet. Hvis de faktisk er meget langsommere, kan årsagerne være flere. Men der er en stor sandsynlighed for, at det er den pågældende motor. Du kan altid afmontere komponenter for at se, hvad der holder tilbage processen. Pas på ikke at beskadige forruden. Det er også muligt, at kvastens slidtilstand bremser mekanismen. I denne situation skal du bare gøre det skift børster .